Modernizacja linii kolejowej nr 55 na odcinku Siedlce – Sokołów Podlaski rozpocznie się rok wcześniej, niż pierwotnie planowano. Dzięki temu cała inwestycja zakończy się już w IV kwartale 2027 roku, a nie – jak zakładano – dopiero w 2028. Projekt realizowany jest w ramach rządowego programu Kolej+, którego celem jest odbudowa lokalnych połączeń kolejowych w regionach przez lata pozbawionych dostępu do transportu szynowego.

Na stacji Kraków Batowice trwają intensywne prace modernizacyjne prowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Wymieniane są tory, rozjazdy oraz elementy sieci trakcyjnej i teletechnicznej. To część większego projektu przebudowy linii kolejowej nr 8 na odcinku Tunel – Kraków, którego celem jest zwiększenie przepustowości, bezpieczeństwa i komfortu podróży. Inwestycja warta ponad 105 mln zł jest współfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

W ramach programu Dworce Przyjazne Pasażerom na stacji Opoczno Południe powstanie nowoczesny dworzec kolejowy. Polskie Koleje Państwowe ogłosiły właśnie przetarg na wybór wykonawcy prac projektowych oraz robót budowlanych budowy nowego dworca.

Rozpoczyna się proces przygotowań do kompleksowej modernizacji historycznego dworca głównego PKP w Lublinie. Inwestycja nie tylko przywróci blask zabytkowej architekturze, ale to także szansa na lepsze dostosowanie obiektu do rosnącej roli kolei. Aby odnowiony dworzec jak najlepiej służył mieszkańcom oraz pasażerom, PKP S.A. we współpracy z Urban Lab Lublin uruchamiają otwarte konsultacje społeczne.

Rano dostarczamy aromatyczną kawę i bułeczki, w południe zapewniamy chwilę relaksu w strefie chill o...

Do grona najemców budynku LIXA E dołączył czołowy producent systemów aluminiowych w Europie – spółka Aluprof SA. Na 340 mkw. nowoczesnej przestrzeni zlokalizowanej na parterze biurowca powstanie biuro firmy oraz pierwszy w Warszawie showroom Aluprof. Budynek LIXA E na swoją nową siedzibę wybrała także agencja komunikacji medycznej Unique Work, która również na parterze wynajęła blisko 285 mkw. powierzchni. Będzie się na niej mieściło biuro firmy oraz nowoczesne studio nagrań. Najnowszy biurowiec flagowej inwestycji Yareal Polska jest już skomercjalizowany w ponad 70%.

Firma BNY, globalny dostawca usług finansowych, przeniosła swoje polskie biuro do biurowca II fazy Centrum Południe zrealizowanego przez Skanska. To ponad 20 tysięcy mkw. powierzchni rozlokowanej na 13 piętrach, z których każde jest wyposażone w szereg rozwiązań mających wpływ na oszczędność wody i energii elektrycznej. Biuro, które w ramach certyfikacji LEED Commercial Interiors ocenili niezależni eksperci, otrzymało najwyższy w kraju i drugi najwyższy wynik w Europie.

W katowickim kompleksie .KTW dostępna jest nowa przestrzeń stworzona z myślą o firmach – showroom IKEA prezentujący linię biznesową. To unikatowe miejsce, w którym najemcy i klienci mogą na żywo przetestować rozwiązania z oferty IKEA dla Firm, zaprojektowane z myślą o nowoczesnych modelach pracy i zmieniających się potrzebach organizacji. Jak wynika z danych JLL, obecnie spędzamy w biurze średnio 60% czasu, jaki poświęcaliśmy na pracę stacjonarną przed pandemią. Oznacza to, że biura muszą dziś funkcjonować i być projektowane zupełnie inaczej niż wcześniej.

CTP Polska, jeden z wiodących deweloperów i zarządców nieruchomości magazynowo-logistycznych w kraju, oficjalnie przeniósł się do nowej siedziby w Varso Tower. Biuro mieści się na 45. piętrze najwyższego budynku w UE i obejmuje 1130 mkw. nowoczesnej powierzchni, zaprojektowanej z myślą o dalszym rozwoju organizacji oraz zapewnieniu komfortu zespołowi około 100 pracowników. Za koncepcję odpowiadała pracownia Trzop Architekci, a projekt wykonawczy wielobranżowy wnętrza przygotował Neo-Świat. W procesie najmu CTP wspierała agencja doradcza GreySelect.

Znaczna większość firm, które mają swoje biura w Krakowie planuje ekspansję biznesu co dobrze wróży krakowskiemu rynkowi biurowemu. Przy wyborze powierzchni największe znaczenie mają warunki finansowe, które dla najemców są jednym z najważniejszych kryteriów obok lokalizacji i dostępu do komunikacji miejskiej.

Biuro Inwestycji Kapitałowych rozpoczęło współpracę z firmą Sense Monitoring. System służący do ciąg...

Regus, wiodący globalny dostawca rozwiązań z obszaru elastycznego miejsca pracy, wynajął 1 072 mkw....

Spółka Eastend wynajęła około 700 mkw. powierzchni w biurowcu Neon. Budynek wchodzi w skład gdańskiego kompleksu Alchemia, którego deweloperem jest Torus. Umowa została podpisana na pięć lat.

Kolejna amerykańska firma technologiczna inwestuje w Polsce. Przy wsparciu Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu, na otwarcie swojego biura w Warszawie zdecydowała się firma Samsara, która utworzy liczne miejsca pracy dla wysoce wykwalifikowanych specjalistów z obszaru IT.

Kolejna duża inwestycja z branży elektromobilności w Polsce. Tym razem w województwie mazowieckim. Polska firma Impact Clean Power Technology, będąca częścią Grupy Grenevia – lidera europejskiego rynku elektromobilności, przedstawiła wizualizacje GigafactoryX. Ta wielkoskalowa fabryka baterii dla pojazdów elektrycznych i magazynów energii zostanie uruchomiona w Pruszkowie pod Warszawą.

Soletanche Polska realizuje kluczowe roboty fundamentowe i geotechniczne w ramach projektu pn. „Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E30 i E65) na obszarze Śląska, Etap I: linia E65 na odcinku Będzin – Katowice Szopienice Płd. – Katowice – Katowice Piotrowice”. Inwestorem jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., a generalnym wykonawcą – spółka TORPOL.

Warszawa ogłosiła konkurs architektoniczny na koncepcję przebudowy ulicy Karowej od Wisłostrady do Traktu Królewskiego. To kolejna inwestycja w ramach Nowego Centrum Warszawy.

W rozmowach dotyczących CPK, a od niedawna „Portu Polska”, pojawiają się imponujące liczby. Dziesiątki miliardów inwestycji, tysiące kilometrów nowych linii i rekordowe czasy przejazdów pomiędzy największymi miastami. To działa na wyobraźnię. Przyszłość projektu nie rozstrzygnie się jednak w kabinach maszynistów szybkich pociągów czy też w terminalu odlotów. Rozstrzygnie się dużo bliżej domu zwykłych ludzi, na przystanku autobusowym w małym miasteczku i na niewielkiej stacji kolejowej. Bez sprawnego dojazdu i dopracowanego modelu ostatniej mili cała architektura portu pozostanie systemem zaprojektowanym nie dla obywateli, lecz obok nich.

W Polsce planowana jest realizacja strategicznej drogi ekspresowej, której celem będzie zapewnienie sprawnego przemieszczania się sił zbrojnych w sytuacjach kryzysowych, np. na wypadek wojny. Od roku, mimo wniosku Ministerstwa Obrony Narodowej o uruchomienie środków na projektowanie Via Pomeranii, Ministerstwo Finansów nie podjęło żadnej decyzji. Jak ujawniono podczas prac Parlamentarnego Zespołu ds. realizacji założeń Raportu Pakt dla Bezpieczeństwa Polski – Pomorze Środkowe, dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ta droga… w ogóle nie istnieje jako zadanie.