Marka odzieżowa Pepco i salon z odzieżą sportową 4F to kolejni i jednocześnie ostatni najemcy, którz...

Dolnośląskie Surowce Skalne znajdujące się w upadłości układowej starają się wyjść z zapaści i rozwi...

Spółki IFS CEE oraz IFS Poland przedłużyły umowy wynajmu powierzchni biurowej w kompleksie Flanders...

Budowa osiedla Dożynkowa właśnie dobiega końca. Mieszkańcy mogą już odbierać swoje zakupione mieszka...

Producent i dystrybutor kosmetyków oraz produktów gospodarstwa domowego przedłużył najem 12,2 tys. m...

Do grona najemców Galerii Pestka dołącza Oficjalny Sklep Kibica KKS Lecha Poznań. Będzie to pierwszy...

Kolejny etap Zielonych Tarasów, inwestycji realizowanej w Rzeszowie przez dewelopera – Grupę Kapitał...

Zlokalizowane na styku poznańskiego Grunwaldu i Górczyna – Osiedle Atrium już niebawem odda do użytk...

Wrocławski deweloper Budotex Sp. z o.o. rozpoczął budowę kolejnego osiedla mieszkaniowego w stolicy...

Trwają przygotowania do budowy drugiego etapu Krakowskich Tarasów przy ulicy Krakowskiej. Powstanie...

Kolejna duża, zagraniczna firma inwestuje w gminie Miękinia (powiat średzki) pod Wrocławiem. LEDVANCE, jeden ze światowych liderów w branży oświetlenia ogólnego, na lokalizację swojego nowego europejskiego centrum dystrybucyjnego wybrał magazyn Hellmann Worldwide Logistics, znajdujący się na terenie Panattoni Park Wrocław West Gate w miejscowości Wróblowice, zaledwie kilka kilometrów od granic administracyjnych Wrocławia.

Zostały otwarte oferty składane w przetargu na zakup 300 nowych wagonów, z prawem opcji na dodatkowe 150, dla PKP Intercity. To największy w historii przewoźnika, pod względem liczby pojazdów, przetarg taborowy. Oferty złożyło 2 producentów taboru. Odbiór wszystkich wagonów powinien nastąpić nie później niż w terminie 96 miesięcy od dnia zawarcia umowy. PKP Intercity założyło na realizację projektu kwotę 2 mld 844 mln zł brutto (4 mld 266 mln zł brutto z opcją).

Z wykorzystaniem nowoczesnej technologii zaczęło się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska. Maszyna "TEM" zapewni sprawne prowadzenie prac przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Przebudowa obiektu z XIX w. umożliwi lepsze podróże między Wrocławiem a Jelenią Górą. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększają możliwości kolei na Dolnym Śląsku za ok. 85 mln zł ze środków budżetowych. Zakończenie inwestycji planowane jest w 2024 r.