Jeden na Oporowie, drugi w Cesarzowicach - w tym roku w rejonie Wrocławia powstaną dwa kompleksy prz...

Jest umowa między Śląskiem Wrocław i spółką Wrocław 2012 w sprawie użytkowania nowego stadionu. To j...

Wszystkie inwestycje prowadzone przy udziale gminy Wrocław można teraz znaleźć  w jednym miejsc...

Polski rząd zdecydował się na przyznanie największego grantu w historii dofinansowania zagranicznych...

Wrocławski port lotniczy systematycznie inwestuje. Tym razem wzbogacił się o nowe stanowisko do odla...

Nieruchomość o powierzchni niemal 2,7 tys. mkw. znajduje się tuż przy przystanku kolejowym Wrocław Z...

We Wrocławiu pojawi się nowa atrakcja dla najmłodszych. W ramach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskieg...

Miasto Wrocław zdecydowało się wykreślić remont i przebudowę tej ulicy z planów przetargowych na 202...

Odcinek drogi szybkiego ruchu S3 pomiędzy Kamienną Górą w granicą państwa w Lubawce będzie miał długość ok. 15,3 km, dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę wraz z pasem awaryjnym. Wykonawcą tego odcinka jest konsorcjum firm Mosty Łódź (lider) i ONDE (partner). Wartość umowy dla tego odcinka wynosi prawie 900 mln zł.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty w przetargach na remont nawierzchni węzłów autostrady A4 w województwie dolnośląskim.

Nowy kolejowy most w Przemyślu nad Sanem usprawni transport kolejowy. W listopadzie rozpoczynają się prace, których efektem będzie nowa przeprawa. Projekt pozwala zachować historyczne konstrukcje. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. współfinansowana ze środków unijnych POIiŚ, warta jest ponad 60 mln zł netto.

Mogą ruszać roboty budowlane na obwodnicy Strykowa w ciągu DK32. Wielkopolski Urząd Wojewódzki w Poznaniu wydał dla niej decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Inwestycja realizowana jest w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Oddanie drogi do ruchu planowane jest w II połowie 2024 r.

Inwestycja obejmie przebudowę odcinka o długości prawie 12 km, w tym 28 skrzyżowań. Powstaną ciągi piesze i pieszo-rowerowe oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, a konstrukcja drogi zostanie dostosowana do przenoszenia obciążeń 11,5 t/oś.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) dla połączenia węzła Łódź Południe (A1/S8) z węzłem Kozenin (S12/S74). To bardzo ważny odcinek nowej drogi ekspresowej, spinający sieć tras najwyższej klasy w ścisłym centrum kraju.