23 maja podpisana została umowa na wykonanie analizy techniczno-ekonomiczno-logistycznej autostrady...

7R rozpoczyna realizację 7R Park Warsaw West I. To już druga inwestycja spółki na Mazowszu w tym rok...

Kolej na lotnisko powstanie, tyle że po 2013 roku. Najprawdopodobniej linię w jej pierwotnym planowa...

W poniedziałek 20 grudnia kierowcy po raz pierwszy pojechali już nową drogą wojewódzką nr 451 (DW 45...

Blisko 1,4 mln zł przeznaczyło miasto na remont drogi powiatowej. Dzięki temu kierowcy mogą komforto...

Yareal Polska ukończył budowę nowej inwestycji mieszkaniowej. Wyjątkowa lokalizacja budynku przy par...

Konkurs na przygotowanie koncepcji zagospodarowania Głowicy Wschodniej ogłosiła Jastrzębska Spółka W...

Poznańskie Inwestycje Miejskie podsumowały rok 2024. Upłynął on pod znakiem wielu inwestycji. Mury rosły jak na drożdżach (nie tylko w centrum piekarstwa), a kolejne metry jezdni, dróg rowerowych i chodników pokrywane były nową nawierzchnią. Do tego pojawiły się nowe rośliny i mała architektura.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otrzymała decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla rozbudowy węzła Kraków Południe. Skrzyżowanie autostrady A4 i drogi krajowej nr 7 zostanie gruntownie zmodernizowane. Kluczowe będzie oddzielenie ruchu tranzytowego i lokalnego. Każdy z nich będzie miał osobny układ drogowy.

Projekt zakłada kompleksową modernizację linii kolejowej nr 318, w jej historycznym przebiegu. Prace prowadzone są etapowo – w I etapie zrewitalizowano odcinek Bielawa Zachodnia – Bielawa Nowa (ok. 4,5 km), a obecnie trwa modernizacja trasy do Srebrnej Góry.

Po latach oczekiwań Kowary ponownie pojawią się na kolejowej mapie Polski. Rewitalizacja linii z Kamiennej Góry do Jeleniej Góry wchodzi w decydującą fazę – pierwsze pociągi mają pojechać trasą w 2028 roku. Inwestycja poprawi mobilność mieszkańców, odciąży lokalne drogi i wzmocni turystykę w Karkonoszach.

Balzola Polska kończy ostatnie prace realizacyjne w ramach przebudowy deptaka sław w Ciechocinku. Do wykonania pozostały prace, które są już poza obrysem głównego ciągu pieszego. W najbliższym czasie wykonawca uprzątnie tereny zielone i wykona nowe nasadzenia. Zamontuje również elementy małej architektury oraz zakończy prace na skrzyżowaniu alei Armii Krajowej oraz ul. Mickiewicza.

Wymiana chodników, nowa nawierzchnia ścieżek rowerowych i nowa zieleń - tak w skrócie można opisać p...

Dobiegają końca prace remontowe polsko-czeskiego projektu Sportpark - Park Sportowy i Sportmost - Mo...

Z udziałem wicepremier Elżbiety Bieńkowskiej została otwarta nowa droga do terenów inwestycyjnych pr...

Inwestycja będzie realizowana w ramach programu „Plan dla Osiedli”. Ulica zostanie całkowicie przebu...

Francuska sieć sklepów DIY - Leroy Merlin zdecydowała się na wynajem powierzchni biurowych w komplek...

W stolicy Małopolski powstanie nowa, futurystyczna kładka pieszo-rowerowa, która połączy dwie krakowskie dzielnice Kazimierz i Podgórze (osiedle Ludwinów). Inwestycja planowana jest do realizacji już od wielu. Była też przez pewien czas blokowana przez Małopolską Konserwator Zabytków.