Realizacja kolejnego odcinka S74 w województwie świętokrzyskim stała się faktem. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umową na zaprojektowanie i wybudowanie ekspresowej trasy między Cedzyną a Łagowem. To najdłuższy z sześciu realizowanych obecnie odcinków drogi, która skomunikuje Łódzkie, Świętokrzyskie i Podkarpacie.

Morska farma wiatrowa Baltica 2 na Bałtyku stanowi istotny element transformacji energetycznej Polski. Ten największy projekt OZE w Polsce istotnie wzmacnia bezpieczeństwo energetyczne kraju oraz rozbudowuje jego potencjał morski. Inwestycja pozwoli na produkcję zielonej energii dla około 2,4 miliona gospodarstw domowych. Fundamentalną rolę w realizacji tego przełomowego projektu odgrywa Polski Fundusz Rozwoju (PFR) dzięki inwestycji w terminal 5 (T5) w gdańskim porcie Baltic Hub.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na realizację obwodnicy Stargardu w ciągu DK20. Trasa o długości 4,5 km ominie miasto od wschodu. Kontrakt o wartości ponad 76 mln zł w systemie Projektuj i buduj zrealizuje firma Strabag. Zakończenie inwestycji z Programu budowy 100 obwodnic planowane jest w IV kwartale 2027 roku.

Do grona najemców, którzy otworzą swoje sklepy w powstającym parku handlowym w Środzie Wielkopolskiej, realizowanym wspólnie przez Refield i RG Leasing, dołączyły kolejne rozpoznawalne marki. W ostatnim czasie umowy najmu podpisały Martes Sport, Rossmann, Big Star, X-Fitness oraz X-Kids. Łącznie zajmą ponad 3000 mkw. powierzchni najmu (GLA).

Port Gdynia podpisał umowę z MEDLOG Coldstore Gdynia, spółką należącą do Grupy MSC, na budowę i eksploatację nowoczesnej mroźni na terenie portu. Dokument podpisali: Piotr Gorzeński, Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A., Walery Tankiewicz, Wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A., Maciej Ostrowski, Prezes MSC Poland, oraz Marek Tomczyk, Członek Zarządu MEDLOG Coldstore Gdynia.

Polskie Koleje Państwowe S.A. ogłosiły przetargi na przygotowanie projektów przebudowy dworców kolejowych w Szamotułach i Lublińcu. Rozpoczynają się już także prace projektowe dotyczące budowy nowego dworca w Mikołowie. Wszystkie trzy inwestycje są realizowane w ramach programu inwestycyjnego PKP S.A. Dworce Przyjazne Pasażerom, którego celem jest zwiększenie jakości obsługi podróżnych i modernizacja kluczowych obiektów kolejowych w całym kraju.

Muzeum Krakowa realizuje generalny remont dawnego kina Światowid w krakowskiej Nowej Hucie, który docelowo pochłonie 100 milionów złotych. Siedziba Muzeum Nowej Huty przechodzi gruntowną modernizację, w wyniku której zabytkowy obiekt o powierzchni 3480 metrów kwadratowych zmieni się w nowoczesne centrum muzealno-kulturalne. Prace budowlane zakładają m.in. rozbudowę podziemnej części budynku na potrzeby nowej wystawy stałej.

Uniwersytecki Szpital Dziecięcy w Krakowie unieważnił postępowanie przetargowe na budowę nowego Uniwersyteckiego Centrum Pediatrycznego, ponieważ wszystkie złożone oferty znacząco przewyższyły zaplanowany budżet inwestorski wynoszący 178 milionów złotych. Najniższa zgłoszona propozycja opiewała na kwotę ponad 220 milionów złotych, natomiast najdroższa przekroczyła próg 252 milionów złotych. W nowo projektowanym obiekcie medycznym zaplanowano nowoczesne zaplecze zabiegowe, diagnostyczne oraz ponad 90 łóżek dla małych pacjentów.

Jeden z najpiękniejszych i najbardziej okazałych, zabytkowych mostów w Polsce, wrocławski most Grunwaldzki po wielu latach doczeka się w końcu gruntownego remontu.

300 miliardów euro. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów co najmniej tyle trzeba inwestować w tabor i infrastrukturę, aby zrealizować plan objęcia transportu drogowego towarów w UE systemem handlu emisjami CO2. Na razie koszty ponoszą głównie przewoźnicy. Nowe stawki opłat drogowych oraz mniejsza liczba zleceń sprawiają, że sytuacja w tym sektorze jest coraz trudniejsza. Rosnące koszty prowadzenia biznesu zmuszają właścicieli firm w Polsce do restrukturyzacji lub zawieszenia działalności. Nastroje wśród przewoźników drogowych są złe, a branża transportowa bez wsparcia może niebawem znaleźć się na niebezpiecznym zakręcie.

Po dwóch latach prac zakończyła się przebudowa kwartału ulic Złotej i Zgoda – największej inwestycji zrealizowanej dotychczas w ramach programu Nowe Centrum Warszawy. Od 3 sierpnia wszyscy mogą korzystać z całkowicie odmienionej przestrzeni w samym sercu stolicy.

Po dwóch latach prac zakończyła się przebudowa kwartału ulic Złotej i Zgoda – największej inwestycji zrealizowanej dotychczas w ramach programu Nowe Centrum Warszawy. Od 3 sierpnia wszyscy mogą korzystać z całkowicie odmienionej przestrzeni w samym sercu stolicy.

Artykuł powstał dla marki Investmap (https://investmap.pl), specjalistycznego serwisu o rynku nieruchomości i inwestycjach w Polsce.

Waldemar Bednarz, przewodniczący Rady Osiedla Zacisze-Zalesie-Szczytniki, proponuje, by zamiast...

Wrocławski magistrat szuka firmy, która wybuduje kolejny etap Osi Inkubacji. Chodzi o odcinek, który...

Warszawska firma Celid chce zainwestować we Wrocławiu. U zbiegu ulic Rdestowej i Granicznej ma powst...

Za inwestycję w rejonie ulic Dmowskiego i Mieszczańskiej na Nadodrzu odpowiada spółka ATC Developmen...

W 2020 r. na regionalny rynek biurowy dostarczono 393 tys. mkw. nowej powierzchni, co ze względu na...

Zakończyła się jedna z największych inwestycji Zarządu Morskiego Portu Gdańsk – projekt pn. "Modernizacja toru wodnego, rozbudowa nabrzeży oraz poprawa warunków żeglugi w Porcie Wewnętrznym".

Wojewoda Pomorski wydał decyzję ZRID dla odcinka między Bobrownikami a Skórowem. To kolejny odcinek trasy S6 w województwie pomorskim, który przechodzi z fazy projektowania do realizacji. Dzięki tej inwestycji kierowcy zyskają możliwość szybszego przejazdu wzdłuż wybrzeża w kierunku Trójmiasta i Szczecina, a mieszkańcy szansę rozwoju regionu.