Union Investment i CBRE Global Investors sfinalizowały transakcję zmiany właściciela centrum handlow...

Grupa Archicom, największy deweloper we Wrocławiu kupiła w Krakowie kolejną działkę o powierzchni 0,...

Całkowita podaż powierzchni magazynowej w okolicach Warszawy przekroczyła 2 miliony mkw. Dominująca...

Firma Cushman & Wakefield przygotowała nową mapę przedstawiającą najważniejsze powierzchnie przemysł...

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 69% (stan na 25 kwietnia). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Dobiega końca budowa kolejnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) od skrzyżowania z ul. Grota-Roweckiego do drogi wojewódzkiej nr 395 (do ronda Żerniki Wrocławskie) i do granicy Wrocławia (ul. Buforowa).

Kolejny odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, pomiędzy Łanami a Długołęką, jest już gotowy do otwarcia. Zostanie oficjalnie udostępniony kierowcom we wtorek, 20 grudnia. Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Fundusz zarządzany przez Polski Fundusz Rozwoju zawarł umowę pożyczki podporządkowanej o wartości do 90 mln zł na budowę projektu Kleczew Solar & Wind, należącego do Grupy Lewandpol. Będzie to pierwsza wielkoskalowa elektrownia łącząca energię słoneczną z wiatrową w Polsce. Farma o mocy ponad 200 MW powstaje na terenach pokopalnianych w powiecie konińskim, w województwie wielkopolskim.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Nie ma szczęścia budowa ostatniego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, tak wyczekiwanej przez mieszkańców stolicy Dolnego Śląska i okolicznych miejscowości inwestycji. Czy kolejny termin rozpoczęcia realizacji odcinka pomiędzy ul. Grota-Roweckiego i al. Karkonoską (Bielany Wrocławskie) znów zostanie przesunięty w czasie?

Trwa rewitalizacja Łodzi. Remonty kolejnych kamienic przy ulicy Wschodniej dobiegają końca. Sprawdzamy, jak zmieniły się budynki pod numerami 35 i 45.

Na trasie budowy Via Carpatia S19 Rzeszów Południe – Babica prace idą pełną parą. Tunel pod wzgórzem Grochowiczna, który jest kluczowym elementem tej inwestycji, drąży potężna maszyna TBM (Tunnel Boring Machine), tzw. "Karpatka".

Dino Polska S.A. otworzyło nowe, wielkie centrum dystrybucyjne. Tym razem w zachodniej części Polski, w Bolewicku koło Nowego Tomyśla, w województwie wielkopolskim. Jest to już dziewiąty tego typu obiekt należący do tej największej polskiej sieci supermarketów.

W województwie warmińsko-mazurskim, w północno-wschodniej części Polski, powstaje kolejny nowy park handlowy. Tym razem w liczącym ponad 25 tysięcy mieszkańców Kętrzynie.

W województwie lubuskim, w zachodniej części Polski trwa budowa obwodnicy Krosna Odrzańskiego, w ciągu DK29. Obwodnica będzie jednojezdniową, dwupasową drogą klasy GP (głównej ruchu przyspieszonego) Trasę o długości 11,3 km realizuje, w systemie Projektuj i buduj, firma Polaqua.