50% materiałów kompozytowych, prędkość maksymalna 954 km/h, o 20% mniejsze zużycie paliwa, pułap ope...

Panattoni Europe, jeden z liderów na rynku magazynowym w Europie planuje kolejną nową inwestycję, ty...

Właśnie zakończyła się realizacja pierwszego etapu Business Garden przy ulicy Legnickiej, w ram...

W wakacje galeria Lublin Plaza przyciąga klientów wyjątkowymi ofertami. Na liście najemców znalazła...

Jones Lang LaSalle doradcą w największej tegorocznej transakcji na polskim rynku nieruchomości handl...

W dniu 26 czerwca odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod rozbudowę Centrum Handlo...

Można już jeździć po najdłuższym w mieście pasie rowerowym - ma prawie 1,5 kilometra długości, ciągn...

Od 7 listopada można ponownie podróżować pociągiem z Bielska-Białej do Krakowa. W Barwałdzie Średnim...

Przyszedł czas na wymyślenie skąd wziąć pieniądze na polskie TGV. W znalezieniu optymalnego wariantu...

Zarząd Wrocławskiego Parku Wodnego po ponad 11 latach zdecydował się przeprowadzić gruntowny remont...

Na ponad 500 mkw., w zabytkowym dworcu Wrocław Główny, działa sklep spożywczy Biedronka. Jest to już...

W trakcie rozpatrywania jest wniosek o wydanie pozwolenia na budowę wielorodzinnego budynku z garaże...

Jeszcze w kwietniu w województwie wielkopolskim zostanie otworzona nowa galeria handlowa. Tym razem w liczącym blisko 60-tysięcy mieszkańców Lesznie.

Lidl Polska przygotowuje kolejną, dużą inwestycję w Polsce. Planuje budowę nowego centrum dystrybucyjnego w południowej części naszego kraju, w województwie śląskim. Na jego lokalizację Lidl wybrał Bytom.

Marka Haribo będąca światowym liderem żelek owocowych i wyrobów z lukrecji otworzyła swój drugi sklep w Polsce. Sklep zlokalizowany jest we Wrocławiu.

Trwa rewitalizacja Pasażu Schillera w Łodzi. Po modernizacji będzie miał charakter rekreacyjno-usługowego pasażu miejskiego. Na pasażu zostanie wydzielony plac miejski, który będzie idealną przestrzenią na plenerowe wydarzenia.

Od 4 czerwca zwiększą się możliwości przejazdu koleją przez tunel koło Trzcińska. Dzięki poszerzeniu obiektu, dwa pociągi równocześnie przejadą przez tunel. Nowoczesna technologia prac umożliwiła jednoczesne prowadzenie robót i bezpieczny przejazd pociągów oraz do minimum ograniczyła zmiany w prowadzeniu ruchu. Od 22 kwietnia do 4 czerwca montowane będą tory i sieć trakcyjna. Ten zakres prac wymaga wprowadzenia komunikacji zastępczej.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.