Spółka Unidevelopment zrealizuje swoją największą jak do tej pory inwestycję mieszkaniową. Na osiedl...

15 kwietnia 2026 roku w Ośrodku Badawczo-Rozwojowym Centrum Techniki Morskiej S.A. w Gdyni, spółce wchodzącej w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej, podpisano umowę inwestycyjną na budowę Centrum Integracji Systemów i Uzbrojenia. Umowę podpisali Prezes Zarządu Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. Adam Leszkiewicz, wiceprezes zarządu PGZ S.A. Jan Grabowski oraz Prezes Zarządu Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum Techniki Morskiej S.A. w Gdyni Marcin Wiśniewski.

Prezydent Miasta Mysłowice Edward Lasok, 15 czerwca br., w obecności zaproszonych gości dokonał uroc...

W Piekarach Śląskich powstanie nowoczesny kompleks rekreacyjny. Najpierw wybudowana zostanie nowa h...

Rzeszowska hala Podpromie po przebudowie będzie mogła pomieścić do 7 tyś. widzów. Wartość inwestycji...

W przyszłym roku rozpocząć się ma rozbudowa rzeszowskiej hali Podpromie. Obiekt zostanie powiększony...

Hala widowiskowo-sportowa w Nowej Hucie przy ulicy Suche Stawy 4 została oddana do użytku 1970 roku....

Wrocławska Agencja Rozwoju Regionalnego S.A. planuje inwestycję przy ulicy Karmelkowej, w pobliżu sw...

BPI Real Estate Poland rusza ze sprzedażą mieszkań na osiedlu Vilda Park w Poznaniu. To najnowszy pr...

Przetrwała dwie wojny światowe, w tym walki w Powstaniu Warszawskim – teraz może nie przetrwać agres...

Niemiecki koncern zbrojeniowy Renk, jeden z najważniejszych producentów przekładni do czołgów i pojazdów wojskowych na świecie, ogłosił wejście na polski rynek. Firma planuje uruchomić w Polsce zakłady serwisowe i produkcyjne, które mają obsługiwać nie tylko polskie wojsko, ale także Ukrainę i kraje bałtyckie. Informacje te potwierdził prezes zarządu, Alexander Sagel, w rozmowie z tygodnikiem Der Spiegel.

Największy kontrakt w historii polskiego przemysłu stoczniowego wchodzi w decydującą fazę. Już 28 kwietnia w PGZ Stocznia Wojenna rozpocznie się budowa trzeciej fregaty programu Miecznik, która otrzyma nazwę Huragan. Uroczystość pierwszego cięcia blach będzie symbolicznym domknięciem etapu przygotowań do realizacji największego kontraktu okrętowego w historii polskiego przemysłu stoczniowego. Program rozwija się równolegle z pracami przy dwóch pozostałych jednostkach – Wichrze i Burzy, które znajdują się na różnych etapach budowy.