Zakład ZF Braking Systems Poland w Gliwicach funkcjonujący od 2001 roku w obszarze Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, specjalizuje się w produkcji zaawansowanych technologicznie rozwiązań wspomagania hamowania i od lat pozostaje jednym z najważniejszych w Europie dostawców wysokiej klasy systemów hamulcowych.

Jedno z najstarszych i najbardziej rozpoznawalnych centrów handlowych w Warszawie, Sadyba Best Mall, w bieżącym roku obchodzi 25-lecie swojego istnienia. Jednak przyszłość tego popularnego obiektu handlowo-rozrywkowego stoi pod znakiem zapytania z uwagi na nieuregulowaną sytuację prawną dotyczącą gruntu, na którym zlokalizowana jest galeria.

W uroczystości wziął udział wicemarszałek województwa lubuskiego Hubert Harasimowicz.

Trei Real Estate zakończył realizację kolejnej inwestycji w Polsce. W czwartek 23 października odbyło się uroczyste otwarcie nowej powierzchni handlowej, zrealizowanej w ramach drugiego etapu inwestycji Vendo Park w Chorzowie. W nowym budynku o powierzchni około 4100 metrów kwadratowych swoje sklepy otworzyło sześć marek: Rossmann, Jysk, Empik, Hebe, TEDi oraz Sinsay.

Przemysł motoryzacyjny upatrzył sobie południowozachodnią Polskę, jako idealne miejsce dla swoich zakładów. Bliskość niemieckiej i czeskiej granicy, a także nagromadzenie technologii, kompetencji i wiedzy sprawia, że coraz więcej firm rozważa ten region pod swoje nowe inwestycje.

W Szczecinie dobiega końca budowa największego w Polsce obiektu sieci Vendo Park. Obiekt powstał przy ul. Polickiej, głównej drodze wyjazdowej w kierunku Polic, w pobliżu skrzyżowania z ul. Szosa Polska.

W stolicy Dolnego Śląska rozpoczęła się budowa nowego parku handlowego. Tym razem w północno-wschodniej części miasta. Trei Real Estate Poland rozpoczął budowę Vendo Parku we Wrocławiu przy ul. Kiełczowskiej.

Spółka MYONI Group została nowym właścicielem zabytkowej kamienicy Henryka Natansona, zlokalizowanej przy ulicy Nowy Świat 2 w Warszawie. Przedsiębiorstwo odkupiło projekt przebudowy obiektu, powszechnie znanego jako „Kamienica pod Rolexem”, od dotychczasowego inwestora – firmy AFI Poland. Transakcja dotyczy historycznej nieruchomości o łącznej powierzchni użytkowej wynoszącej około 5 000 metrów kwadratowych.

Na początku maja Skanska rozpoczyna budowę Atrium 2 – nowoczesnego, zielonego biurowca zlokalizowane...

Obecnie rocznie w Polsce sprzedaje się zaledwie około stu aut elektrycznych – dla porównania w Norwe...

Do utworzenia terenu rekreacyjnego przy ulicy Ślicznej zgłosiła się tylko firma Park-M Poland. Jej p...

Skanska rozpoczęła realizację kompleksu w rejonie ulic Okopowej i Wolskiej oraz alei Solidarności na...

Jeszcze w tym miesiącu w Gdańsku zostanie otwarty pierwszy salon polskiej sieci HalfPrice należącej...

Europa Centralna, jedno z największych centrów handlowych w regionie z kilkudziesięcioma sklepami mi...

Coraz częściej słyszymy o budynkach powstających zgodnie z zasadami zrównoważonego budownictwa, któr...

Cedet Sp. z o.o., należąca do belgijskiej firmy Immobel S.A., otrzymała decyzję wydaną przez Prezyde...

Natalia Sawicka, dyrektor sprzedaży i marketingu Angel River, w rozmowie z portalem InvestMap.pl opo...

W piątek 17 grudnia Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) uruchomiła w Wałbrzychu drugą linię pro...

W poniedziałek, 28 listopada 2022 r. Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, uroczyście rozpoczął budowę trzeciego głębokowodnego terminalu T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

W ciągu ostatnich 10 lat urósł czterokrotnie, osiągając imponujący wynik 34 mln mkw. powierzchni magazynowej w 2024 roku (+284 proc.), wynika z analizy Accolade. Dla porównania, Rumunia, Węgry i Słowacja odnotowały w tym czasie średnio trzykrotny wzrost podaży, a Czechy dwuipółkrotny. W sumie, Polska odpowiada dziś za ponad połowę powierzchni magazynowej w regionie CEE i jest jednym z najważniejszych hubów logistycznych w Europie. Eksperci Accolade podkreślają, że po okresie dynamicznego wzrostu przed nami czas stabilizacji, jednak Polska nadal ma kilka „asów w rękawie”, które będą napędzać rynek.