Szczecińskie Inwestycje Miejskie otworzyły oferty w przetargu na budowę Mostu Kłodnego w Szczecinie wraz z przebudową okolicznego układu drogowego. Do rywalizacji o kontrakt przystąpiło 11 podmiotów, których propozycje cenowe wahają się od 318 mln zł do 435 mln zł. Wszystkie złożone oferty mieszczą się w zaplanowanym przez miasto budżecie inwestycyjnym, który wynosi 444 mln zł.

Polska buduje krajową sieć infrastruktury przemysłu kosmicznego. Katowice mają stać się jednym z kluczowych ogniw nowego ekosystemu. W konferencji prasowej, która odbywała się na terenie KWK Wujek w Katowicach, uczestniczyli Minister Finansów i Gospodarki Andrzej Domański, marszałek Województwa Śląskiego Wojciech Saługa oraz prezydent Katowic, Marcin Krupa. Konferencję poprzedziło spotkanie na temat projektu „Centrum Osadnictwa Kosmicznego” oraz potencjału kopalni w obszarze technologii kosmicznych. W debacie uczestniczyli samorządowcy, parlamentarzyści z regionu, a także eksperci i przedstawiciele świata nauki.

W warunkach rynkowych poszukiwanie stabilnych, długoterminowych lokat kapitału w nieruchomościach wymaga odcięcia się od marketingowego szumu i chłodnej kalkulacji parametrów technicznych. Północno-wschodni wylot Wrocławia, a w szczególności rejon ulicy Grodzieńskiej, wyrasta na jeden z najciekawszych rynków dla osób myślących o budowaniu wartości majątku w perspektywie dekady.

Grupa PKL rozpoczyna prace przygotowawcze związane z budową nowej kolei gondolowej, która połączy centrum Krynicy-Zdroju z rejonem Czarnego Potoku i Jaworzyną Krynicką. Zgodnie z uzyskanymi decyzjami administracyjnymi, w tym decyzją dotyczącą wyłączenia gruntów z produkcji leśnej, 22 września rozpoczną się prace związane z przygotowaniem pasa terenu pod przyszłą trasę kolei.

Gigantyczna inwestycja znanej, globalnej firmy pod Wrocławiem. Globalna platforma e-commerce SHEIN przeznaczy 500 mln euro (ok. 2,2 mld zł) na rozwój infrastruktury logistycznej w Polsce w 2026 roku. Większość tych nakładów trafi do aglomeracji wrocławskiej, gdzie firma powiększy łączną powierzchnię wynajmowanych magazynów do blisko 1 mln metrów kwadratowych oraz zwiększy zatrudnienie z 8 do ponad 10 tys. osób, stając się największym pracodawcom we Wrocławiu i aglomeracji (wyprzedzając dotychczasowego lidera - południowokoreański koncern LG Energy Solution Wrocław w Biskupicach Podgórnych, w gminie Kobierzyce).

Wsparcie udzielane przez Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej (FEPW), w ramach programów koordynowanych przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) pomaga firmom regionu rozwijać innowacyjne produkty i inwestować w nowoczesne technologie produkcyjne. Jednym z przykładów jest realizowany przez Sat-System projekt w zakładzie w Choroszczynce (woj. lubelskie), gdzie powstają rozwiązania dla infrastruktury kolejowej oraz przestrzeni publicznych.

Czy we Wrocławiu można zbudować kolej podziemną, która połączy najważniejsze części miasta i usprawni ruch pociągów regionalnych? Samorząd Województwa Dolnośląskiego i Miasto Wrocław przechodzą od wieloletnich dyskusji do konkretnych działań. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei wykonała dwa odwierty badawcze na terenie Dworca Świebodzkiego. Próbki pobrane z głębokości do 30 metrów pozwolą dokładniej poznać warunki geologiczne i ocenić możliwości budowy podziemnej infrastruktury kolejowej.

44% klientów, zaciągających kredyt hipoteczny za pośrednictwem Domu Kredytowego NOTUS, decyduje się...

Podwyżki cen energii mają ogromny wpływ na stan naszych portfeli. Nie dziwi zatem fakt, że z każdym...

Polska zajmuje jedno z ostatnich miejsc wśród krajów Unii Europejskiej pod względem zaspokojenia pot...

Trójmiasto – wraz z całym regionem pomorskim – jest zaliczane do pierwszej czwórki obszarów najbardz...

Trwają prace na budowach ponad 70 km nowych małopolskich dróg. Największy zakres działań Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wiąże się z głównym ciągiem komunikacyjnym województwa z północy na południe, trasami S7 i DK47 oraz modernizacją DK7. Budowane są też cztery istotne dla regionu obwodnice i rozbudowujemy DK94 w Olkuszu. Naprawiana jest też DK28 w Kasinie Wielkiej, gdzie rok temu uaktywniło się osuwisko. Łączny koszt tych wszystkich prac to 5,32 mld zł.

Po realizacji autostrad A1 i A4 to najważniejsza obecnie inwestycja drogowa w województwie śląskim. Po zakończeniu budowy nowych odcinków drogi ekspresowej S1 i przebudowie już funkcjonujących, powstanie kluczowy korytarz transportowy łączący autostradę A1 z granicą Polski ze Słowacją w Zwardoniu.

Inwestycje drogowe realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Małopolsce nie zwalniają. Od połowy roku udostępniono kierowcom trzy bardzo istotne odcinki w ciągu DK47, DK28 i S7. Do tego jeszcze węzeł w Gaju i kładkę w Głogoczowie. I na tym GDDKiA nie poprzestaje. Jeszcze przed zimą Dyrekcja chce oddać do ruchu Północną Obwodnicę Krakowa w ciągu S52 i połączyć ją na zasadach przejezdności z drogą ekspresową S7. A i to nie wszystko.

Mijające 12 miesięcy okazało się nad wyraz dynamiczne. Pełne wyzwań, nowych doświadczeń inżynieryjno-budowlanych, ale też realnych efektów na prowadzonych przez nas inwestycjach. Kluczowe momenty idealnie wpisują się w logikę cyklu inwestycyjnego. Zobaczmy to naprawdę z bliska.

W województwie podkarpackim trwa rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 877 na odcinku Dylągówka – Szklary. Wartość projektu to blisko 150 mln zł, z czego ponad 121 mln zł stanowi dofinansowanie ze środków europejskich.