Mają nie tylko ładnie wyglądać, ale przede wszystkim chłodzić w upalne dni oraz oczyszczać powietrze...

Firma Brembo, działająca w Dąbrowie Górniczej od 2003 r., rozbuduje swój zakład. Na działce o powierzchni niemal 17 ha postawi odlewnię żeliwa. Przedstawiciele koncernu podkreślają, że odlewnia będzie innowacyjnym zakładem, korzystającym z nowoczesnej technologii produkcyjnej. Rozpoczęcie działalności planowane jest na pierwsze półrocze 2025 roku.

Kolejna zagraniczna firma z branży IT stawia na swój rozwój w stolicy Dolnego Śląska. AXIT AG system...

W Środzie Śląskiej może powstać zakład serwisowania i naprawy silników lotniczych Lufthansy. In...

Niemiecki koncern motoryzacyjny Mercedes-Benz powierzył prace przy kolejnym etapie budowy nowej fabr...

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, pozyskał finansowanie na budowę trzeciej, ostatniej hali w ramach inwestycji Panattoni Park Warsaw West. Kredytu w wysokości 10,2 mln euro udzielił Erste Group Bank AG.

Na działce przy ul. Strzegomskiej 59, na podstawie pozwolenia 2119/2011, firma SPECBAU prowadzi rozb...

LEONI Kabel Polska zapowiada nowe inwestycje w swoją polską fabrykę automotive w Wierzbicach w gmini...

Kolejna znana międzynarodowa firma stawia na dalszy rozwój w stolicy Dolnego Śląska. Jeden z najwięk...

Pięć miesięcy po podpisaniu umowy pomiędzy Mercedes-Benz Manufacturing Poland i Wałbrzyską Specjalną Strefą Ekonomiczną "INVEST-PARK" rusza budowa bocznicy kolejowej i centrum logistycznego dla fabryki Mercedesa w Jaworze. Projekt finansowany jest ze środków WSSE oraz MBMPL, a jego koszt szacuje się na kilkadziesiąt milionów złotych.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Austriacka firma deweloperska 6B47 Real Estate Investors AG z centralą w Wiedniu inwestuje niemal w...

Po latach oczekiwań na Ursynowie wkrótce powstanie nowoczesny szpital. Na działce u zbiegu ulic Pile...