Dodatkowe oświetlenie pojawi się w rejonie kilkunastu przejść dla pieszych we Wrocławiu. Lampy staną...

Perydot już niebawem zostanie oddany do użytku. Deweloper Budotex zakończył już wszystkie prace budo...

Mazop Group Sp. z o.o., firma zajmująca się produkcją opakowań z tektury oraz przetwórstwem i dystry...

W sobotę na swoje trasy w rejonie mostu Pomorskiego wróciła komunikacja tramwajowa. Zakończył się ta...

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta szuka firmy, która zajmie się poprawą stanu nawierzchni peronów...

Zaawansowanie rzeczowe zadania osiągnęło już ponad 25% zrealizowanych robót. Na budowie pracuje kilk...

Prace przy budowie Green 2Day, najnowszej inwestycji biurowej Skanska we Wrocławiu, nabierają tempa....

Zakończyły się ostatnie prace porządkowe oraz odbiory techniczne podwyższonego mostu na drodze krajowej nr 29 w Krośnie Odrzańskim. Trwa też budowa obwodnicy miasta, w ciągu której powstanie nowy 400-metrowy most. Inwestycje wizytował 12 maja 2025 r. minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Firma STRABAG będzie odpowiedzialna za rozbudowę drogi krajowej nr 94 w Olkuszu. Zadaniem wykonawcy będzie m.in. wzmocnienie nawierzchni, budowa wiaduktu, przebudowa skrzyżowań z drogami lokalnymi, a także budowa przejść podziemnych dla pieszych. Wartość inwestycji to prawie 218 mln zł.

W najbliższy wtorek, 19 września, rozpocznie się pierwsza tura spotkań informacyjnych w sprawie wariantów przebudowy DK94 i DK36 na odcinku pomiędzy Wrocławiem a Lubinem. Przedstawione i omówione zostaną opracowane warianty przebudowy trasy oraz uwarunkowania związane z przebiegami trasy na terenie danej gminy.

Ulica Wilkszyńska to droga wojewódzka nr 336 na Marszowicach w północnej części osiedla Leśnica. Nawierzchnia tej drogi jest w kiepskim stanie, a do dyspozycji pieszych i rowerzystów są wąskie, zalewane wodą podczas opadów pobocza. To się jednak zmieni.

Samorząd Województwa Dolnośląskiego konsekwentnie realizuje plan przywracania nieczynnych od lat linii kolejowych w województwie dolnośląskim. Tym razem zdecydował się na rewitalizację jednej z najpiękniejszych linii na Dolnym Śląsku

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę drugiego odcinka drogi do pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej. Z jedenastu ofert złożonych w przetargu, najkorzystniejszą złożyło konsorcjum Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones. Zaprojektowanie i budowę drogi krajowej do elektrowni jądrowej, na odcinku od drogi wojewódzkiej nr 213 do węzła Łęczyce na S6, wyceniono na kwotę niemal 200 mln zł.

W Legnicy powstanie nowy, duży kompleks magazynowo-usługowo-produkcyjny. Swoją inwestycję w tym dolnośląskim mieście zrealizuje firma CML Logistic Kłapiński Sp. k. z Wrocławia.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę pozostałych do zrealizowania prac na odcinku Częstochowa Północ - Częstochowa Blachownia. W przypadku braku odwołań, do podpisania umowy mogłoby dojść w czerwcu br. 

6 czerwca w Brzeszczach odbędzie się manifestacja w obronie tamtejszej kopalni. Pod koniec maja zar...

Ponad 2 miliony złotych ma kosztować budowa tymczasowego mostu na Widawie przed Psarami. Nowa konstr...

Do wrocławskiego magistratu właśnie trafiła petycja w sprawie wykonania pomiarów poziomu hałasu na u...

Przebudowy doczeka się blisko 400-metrowy odcinek ulicy Zakopiańskiej. Pojawią się m.in. chodniki, z...

Prace realizowane są na wszystkich możliwych frontach robót. Obecny wykonawca, firma MOTA Engil dąży...