Już 33 km torów tramwajowych w stolicy jest pokryte zielonym dywanem. Ale to nie koniec – w przyszłym roku tramwaje pojadą po kolejnych kilkunastu kilometrach zielonych torów.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Jak idą prace? Co zostało już zrobione?

W Warszawie zostanie wyburzony kolejny biurowiec z czasów PRL-u. Jeden z największych deweloperów w Polsce, spółka Dom Development złożyła wniosek o pozwolenie na rozbiórkę budynku biurowego położonego u zbiegu ulic Wolskiej 167 i Goleszowskiej na warszawskiej Woli. Deweloper planuje uwolnienie terenu pod nową inwestycję mieszkaniową zlokalizowaną na Odolanach. W miejscu obiektu zajmowanego w przeszłości przez bank Citi Handlowy powstanie nowa zabudowa wielorodzinna o wysokości od 30 do 40 metrów.

Łódź Koziny to budowany podziemny przystanek osobowy w tunelu średnicowym, położony w Łodzi, w dzielnicy Bałuty, na granicy Żubardzia i Kozin, u zbiegu ulicy Drewnowskiej z Kasprzaka i Aleją Włókniarzy w obrębie komory rozjazdowej. Koszt tej inwestycji to blisko 188 mln zł. Inwestycja realizowana z udziałem środków POIiŚ zwiększy rolę kolei w połączeniach aglomeracyjnych i dalekobieżnych.

Yareal Polska i BNP Paribas Bank Polska zawarły umowy kredytowe na kwotę 63,8 mln euro umożliwiające rozwój flagowego projektu biurowego LIXA. Pozyskane środki zostaną wykorzystane przede wszystkim na finansowanie dwóch kolejnych etapów kampusowego kompleksu biurowego LIXA, powstającego w centrum biznesowym na warszawskiej bliskiej Woli. Finansowanie zapewni również dodatkowy kapitał na zakup przez Yareal nowych gruntów i realizację następnych inwestycji.

Za blisko 125 mln zł PKP PLK S.A. wyremontują dwa ponad 130-letnie mosty nad Bobrem, cztery wiadukty w Wałbrzychu i osiem przejazdów kolejowo-drogowych między Wałbrzychem a Jelenią Górą. Utrzymany zostanie atrakcyjny czas przejazdu z Wrocławia w Karkonosze. Podpisana została umowa z KPO na realizację prac.

W Warszawie powstaje największy węzeł przesiadkowy w Polsce – Nowa Warszawa Zachodnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Trwają prace przy budowie pierwszego w Warszawie podziemnego tunelu tramwajowego. To element powstającej ok. 1,6-kilometrowej trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego – tramwaj będzie integralną częścią przebudowanej niedawno stacji Warszawa Zachodnia. Wykonawca tunelu tramwajowego do Dworca Zachodniego rozpoczął odtwarzanie docelowego układu drogowego na powierzchni.

Dzięki bardzo dobremu skomunikowaniu ze ścisłym centrum miasta, perspektywie drugiej linii metra ora...

Wartość certyfikatów   Jeśli firma dobrowolnie poddaje się procesowi certyfikacji to oznacza,...