Dalszy etap budowy Nowej Warszawy Zachodniej fot. Jakub Zazula

Dalszy etap budowy Nowej Warszawy Zachodniej

FILM+ZDJĘCIA
REKLAMA

W Warszawie powstaje największy węzeł przesiadkowy w Polsce – Nowa Warszawa Zachodnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Wartość kontraktu wzrosła z 1,942 mld zł netto do 2,111 mld zł netto (2,597 mld zł brutto). Zwiększenie kwoty wynagrodzenia dla wykonawcy przebudowy Warszawy Zachodniej wynika ze znacznego wzrostu kosztów budowy, który jest konsekwencją inwazji Rosji na Ukrainę oraz sankcji nałożonych na Rosję.

Po przebudowie wzrośnie liczba przejeżdżających przez stację pociągów. Przez nową Zachodnią przejedzie ok. 950 składów – zamiast jak dotychczas ok. 750.

GALERIA ZDJĘĆ:

Jakub Zazula
+5
0
Zaloguj aby dodać komentarz

Nowa Warszawa Zachodnia będzie zintegrowanym węzłem przesiadkowym łączącym stację kolejową, przystanki tramwajowe, dworzec autobusów dalekobieżnych, zespoły miejskich przystanków autobusowych, postoje TAXI i parkingi dla samochodów osobowych i rowerów. Pełną funkcjonalność uzyska po ukończeniu modernizacji linii średnicowej.

Za projekt architektoniczny Nowej Warszawy Zachodniej odpowiada znane polskie biuro architektoniczne DWAA Architekci. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Budimex S.A.

DWAA Architekci

Na dworcu Warszawa Zachodnia powstanie nowa galeria handlowa

PKP PLK S.A. rozpoczęły procedurę związaną z komercjalizacją powierzchni handlowo-usługowej na stacji Warszawa Zachodnia. Największy węzeł komunikacyjny w stolicy, po zakończeniu modernizacji stanie się również centrum handlowym, które przyciągnie tysiące klientów każdego dnia. Nowa Galeria Warszawa Zachodnia w sercu dynamicznej lokalizacji oferuje wyjątkową okazję dla przedsiębiorców, poszukujących miejsca na rozwój biznesu.

REKLAMA

PKP PLK S.A. ogłosiły postępowania przetargowe na wynajem lokali handlowo-usługowych na stacji Warszawa Zachodnia. Pasażerowie będą mieli do dyspozycji ponad 5000 metrów kwadratowych powierzchni handlowo-usługowej. Na dwóch poziomach oddanych zostanie 26 lokali z przeznaczeniem pod różnorodne funkcje: kawiarnie, drogerie, saloniki prasowe, operator spożywczy, sklepy wielobranżowe, restauracje i inne. Oferta będzie skierowana nie tylko dla pasażerów, ale także dla okolicznych mieszkańców.

Zainwestuj w przyszłość swojego biznesu

Jednym z największych atutów przyszłej galerii jest lokalizacja, która przyciągnie rzesze klientów. Warszawa Zachodnia jest największą stacją kolejową w kraju, obsługującą w dobie do 1000 pociągów podmiejskich i dalekobieżnych.

Po zakończeniu modernizacji, z dworca będzie korzystać ponad 100 tysięcy osób w ciągu doby. W przyszłości pod stacją zlokalizowany będzie również przystanek tramwajowy na trasie z Woli do Wilanowa.

Obok znajduje się Centralny Dworzec Autobusowy PKS, który obsługuje rocznie około 3,3 miliona pasażerów. To ogromny potencjał klientów.

W bezpośrednim sąsiedztwie znajdują się biurowce przy Alejach Jerozolimskich, jednej z najważniejszych arterii drogowych w Warszawie. To oznacza stały napływ potencjalnych klientów – pracowników, którzy chętnie skorzystają z oferty handlowej i gastronomicznej w przerwach od pracy. Będzie to również najbliższe centrum handlowe dla mieszkańców nowych osiedli na Woli między ulicami Kasprzaka i Kolejową. W pobliżu znajduje się też centrum wystawiennicze EXPO XXI, które przyciąga tysiące odwiedzających na różnorodne wydarzenia i targi.

Po wyłonieniu oferentów i podpisaniu z nimi umów, najemcy przystąpią do realizacji prac adaptacyjnych, aby jak najszybciej otworzyć swoje sklepy dla klientów.

DWAA Architekci
DWAA Architekci
DWAA Architekci

Źródło: PKP PLK S.A.

Komentarze (0)

Napisz komentarz
REKLAMA