W centrum Łodzi trwają prace przy przebudowie najważniejszego placu w tym mieście – Placu Wolności, który po zakończeniu wszystkich prac stanie się zieloną oazą w centrum miasta.

Aż 260 ekranów HD o wielkości 42 cali będzie tworzyło profesjonalną, multimedialną telewizję na Stad...

Stalexport Autostrada Małopolska, jako pierwszy spośród koncesjonariuszy płatnych autostrad w Polsce...

Krakowska spółka inwestycyjna chce skończyć w przyszłym roku budowę osiedla w pobliżu rzeki Rudawa....

Nowe osiedle powstaje przy ulicy Gaik w północnej części miasta. Krakowski deweloper oferuje kilkana...

Na krakowskim Salwatorze, w dzielnicy Zwierzyniec trwa budowa kompleksu mieszkaniowego Duo Residence...

Ile trzeba zapłacić za idealne pod wynajem, dwupokojowe mieszkanie o metrażu do 40 m kw. lub nieco w...

Polskie Stowarzyszenie Najemców Powierzchni Handlowych (PSNPH) alarmuje, że klienci coraz częściej są zmuszani do płacenia za parking w centrach handlowych – chociaż najemcy pokrywają koszty prowadzenia parkingu w ramach kosztów wspólnych. W ostatnich tygodniach takie opłaty wprowadziły m.in. CH Karolinka w Opolu, CH Posnania czy ETC w Swarzędzu. Takie praktyki to nie tylko utrudnienie dla klientów galerii handlowych, ale w długim terminie istotne zmniejszenie ruchu w danym obiekcie. To działa bezpośrednio na niekorzyść najemców sklepów i punktów usługowych, którzy co miesiąc opłacają całość kosztów prowadzenia parkingu.

„Katarzyna” zakończyła drożenie tunelu kolejowego na linii Wrocław – Jelenia Góra. Teraz wykonuje prace związane z budową izolacji przebudowanego obiektu. Maszyna umożliwia prace w technologii „tunel w tunelu” i bezpieczny przejazd pociągów. Od 12 do 27 listopada wykonywany będzie kolejny etap prac, który ze względu na zakres i zachowanie bezpieczeństwa wymaga wprowadzenia komunikacji zastępczej . Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 130 mln zł jest finansowania ze środków budżetowych i dokapitalizowania.

Ministerstwo Infrastruktury przygotowało regulacje prawne, które umożliwią dofinansowanie kolei wąskotorowych. Regulacje stanowią część większej zmiany przepisów i znajdują się w projekcie ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz ustawy o Funduszu Kolejowym. Celem wprowadzonych zmian jest efektywne wsparcie kolei wąskotorowych w Polsce.

Efektem wielkich i ważnych inwestycji na odcinku Katowice Szopienice Płd. – Katowice – Katowice Piotrowice oraz Zabrzeg – Zebrzydowice będzie zwiększenie dostępu do kolei oraz usprawnienie podróży i przewozu towarów na linii kolejowej do granicy z Czechami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dwie umowy o łącznej wartości ponad 5 mld zł netto. Inwestycja jest w 85% dofinansowana z Unii Europejskiej z instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

W I kwartale br. ruch w galeriach spadł o blisko 5% rok do roku. Natomiast odwiedzających było o niecały 1% mniej niż rok wcześniej. Częstotliwość wizyt zmniejszyła się rok do roku o ponad 4%, za to zwiększył się czas spędzany w tego typu placówkach – wynika z obserwacji zachowań 450 tys. konsumentów w ponad 710 obiektach w Polsce.

Bezkolizyjne skrzyżowania zwiększą bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym w Kobyłce na trasie Warszawa – Białystok. Inwestycje realizowane są obecnie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków instrumentu CEF "Łącząc Europę". Projekt, z którego finansowane jest 12 bezkolizyjnych skrzyżowań, wart jest prawie 300 mln zł.

Od odcinka Rajcza – Zwardoń PKP PLK S.A. rozpoczyna prace na południu woj. śląskiego. W efekcie, dojazd pociągiem w Beskid Żywiecki będzie sprawniejszy i wygodniejszy. Dzięki przebudowie nawierzchni przejazdów kolejowo-drogowych zwiększy się bezpieczeństwo na styku toru i dróg. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. ma wartość ponad 100 mln zł.

Coraz bliżej finału modernizacji linii Skierniewice – Łowicz. Ruszyły prace między Bełchowem a Skierniewicami. Ich efektem będzie większy komfort podróży i szybsze przejazdy pociągów. W Bełchowie powstanie kładka nad torami. Na dwóch przystankach zostaną wyremontowane perony. Poprawi się obsługa ruchu towarowego. Pociągi pasażerskie przyspieszą do 160 km/h (z obecnych 100 km/h), a towarowe do 100 km/h (z obecnych 70 km/h). W efekcie o kilka minut skróci się czas podróży ze Skierniewic do Łowicza.