Na ulokowanie swoich biur w stolicy Wielkopolski zdecydowały się dwie kolejne duże i znane zagranicz...

Aktywność najemców utrzymuje się na wysokim poziomie, a popyt netto może sięgnąć miliona mkw. na kon...

Skanska Property Poland wmurowała kamień węgielny pod swoją drugą inwestycję w Poznaniu – Maraton....

W 2018 roku zasoby powierzchni biurowej w Poznaniu mają przekroczyć próg 500 000 m kw. Według firmy...

Hossa trwa. Podaż na rynku biurowym w Polsce na koniec pierwszego półrocza przekroczyła 10 mln mkw....

Stena Recycling wprowadziła innowacyjne rozwiązanie gospodarki odpadami do realizowanego kompleksu b...

Terminal pasażerski Portu Lotniczego Lublin znalazł się w ścisłym finale ogólnopolskiego konkursu ŻY...

Dzisiaj (20.06) przedstawiciele Kraków Airport oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpis...

Wrocławskie lotnisko otrzymało zgodę od Urzędu Lotnictwa Cywilnego na korzystanie z nowego terminalu...

We wtorek we Wrocławiu z inspekcją pojawi się Michael Platini. Szef UEFA będzie sprawdzał czy nasz s...

1 czerwca został oddany kolejny odcinek autostrady A-1 w województwie śląskim oraz odcinek drogi eks...

Inpro S.A., jeden z wiodących trójmiejskich deweloperów, sprzedał już prawie wszystkie mieszkania i...

Praga Południe znajduje się obecnie na celowniku deweloperów. Co rusz słychać o rozpoczynaniu nowych...

Zwiększony ruch pasażerski oraz liczba operacji lotniczych sprawiły, że Port Lotniczy Lublin będzie...

easyJet – wiodąca europejska tania linia lotnicza – ogłosiła uruchomienie nowego połączenia na polsk...

Na warszawskim Mokotowie powstanie nowe osiedle mieszkaniowe przy ulicy Ananasowej. Inwestorem będzie ANTAR S Sp. z o.o. powiązana z firmą SGI S.A.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę ok. 4 km drugiej jezdni obwodnicy Kępna w ciągu drogi ekspresowej S11. Wyłoniony w postępowaniu wykonawca to konsorcjum firm: Mirbud (lider) i Kobylarnia, które złożyło ofertę o wartości nieco ponad 69 mln zł.

PKP Polskie Linie Kolejowe przygotowują się do gigantycznej modernizacji Poznańskiego Węzła Kolejowego. Projekt obejmuje budowę nowych par torów, bezkolizyjne układy linii, nowe przystanki oraz całkowitą przebudowę stacji Poznań Główny. Spółka zakłada, że roboty budowlane ruszą w 2028 lub 2029 roku, po zakończeniu trwających prac projektowych.

Pierwsza część zamówienia dotyczy wstępnego studium wykonalności dla obsługi aglomeracji wrocławskie...