Kolejna transakcja na rynku nieruchomości handlowych w Polsce. Starachowickie CH Galardia, inwestycja wybudowana przez Stage Capital oraz Sierra Balmain, zmieniło właściciela. Zostało nim Future Estate. Umowę finalizującą transakcję podpisano 26 września 2024 r. Wyłącznym agentem doradzającym sprzedającemu w procesie był Avison Young.

Rok 2025 to czas rekordowej aktywności RG Leasing i Smart Park Poland – wspólnie realizują aż osiem projektów, a kolejne są już w przygotowaniu. Smart Park Poland i RG Leasing konsekwentnie rozwijają sieć nowoczesnych parków handlowych. W 2025 roku otworzyły się już cztery nowe obiekty – w Krasnymstawie, Kętrzynie, Poddębicach i Tarnowskich Górach – o łącznej powierzchni ok. 19 500 metrów kwadratowych

W Szczecinie dobiega końca budowa największego w Polsce obiektu sieci Vendo Park. Obiekt powstał przy ul. Polickiej, głównej drodze wyjazdowej w kierunku Polic, w pobliżu skrzyżowania z ul. Szosa Polska.

W stolicy Dolnego Śląska rozpoczęła się budowa nowego parku handlowego. Tym razem w północno-wschodniej części miasta. Trei Real Estate Poland rozpoczął budowę Vendo Parku we Wrocławiu przy ul. Kiełczowskiej.

KG Group zakończyło budowy czterech nowych centrów Atut. Parki handlowe o łącznej powierzchni ponad 50 tysięcy mkw. GLA powstały w Krakowie oraz Suchej Beskidzkiej. Tym samym krakowski inwestor jest właścicielem aż 11 centrów Atut w kilku miastach w Polsce.

Ruszyła budowa OTO Park LUBIN, jednego z największych parków handlowych na Dolnym Śląsku. W poniedziałek, 1 grudnia 2025 roku, odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego, która oficjalnie zainaugurowała prace budowlane kompleksu. Inwestycja prowadzona wspólnie przez Acteeum Central Europe oraz Falcon Investment Management, o powierzchni 15 000 metrów kwadratowych GLA, jest kluczowa dla regionu i wyróżnia się na tle dolnośląskiego rynku handlowego wyjątkowym, proekologicznym podejściem, czego dowodem jest rozpoczęcie procedury nadzorowanej przez niezależnych asesorów, prowadzącej do uzyskania międzynarodowego certyfikatu BREEAM Excellent.

Restauracje KFC oraz Subway podpisały umowy najmu w Galerii Neptun. Międzynarodowa firma doradcza Cu...

We wtorek, 10 grudnia 2019 roku, w obecności władz Ełku odbyła się uroczystość wmurowania kamienia w...

W podwrocławskich Łanach, tuż przy granicy z Wrocławiem ruszyła budowa kolejnego N-Parku na Dolnym Ś...

Odcinek od Żernik Wrocławskich do Bielan jest kolejnym etapem trasy Bielany - Łany - Długołęka, czyl...

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 69% (stan na 25 kwietnia). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 71% (stan na 12 maja). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 71% (stan na 1 czerwca). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Coraz bliżej startu budowy kolejnego, tym razem północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, p...