Kolejna zagraniczna inwestycja w powiecie płońskim, w województwie mazowieckim. Zarząd Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. wydał decyzję o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji firmie INALCA POLAND, która zainwestuje w rozbudowę swojego zakładu produkcyjnego, zlokalizowanego w Sochocinie.

W stolicy Dolnego Śląska powstanie kolejne nowe, wielkie osiedle mieszkaniowe. W południowej części stolicy Dolnego Śląska swoją nową inwestycję realizuje jeden z największych polskich deweloperów, Develia S.A. z Wrocławia. Ze względu na wielkość, inwestycja będzie etapowana.

Netto Polska konsekwentnie realizuje strategię rozwoju, koncentrując się zarówno na modernizacji istniejących sklepów, jak i otwieraniu nowych lokalizacji. W 2025 roku sieć przeprowadziła 133 modernizacje i uruchomiła 19 placówek, a do końca roku planowane są jeszcze dwa otwarcia. Działania te stanowią ważny element strategii Aspire’28, której celem jest osiągnięcie poziomu 1000 nowoczesnych sklepów w Polsce do 2028 roku.

W południowo-wschodniej części Polski, w województwie podkarpackim, na odcinku drogi ekspresowej S19 Babica–Jawornik trwa budowa najwyższej estakady w Polsce. Konstrukcja ES-26 osiągnie ponad 80 metrów wysokości i stanie się kluczowym elementem trasy Via Carpatia, łączącej północ i południe Europy. Dzięki nowej infrastrukturze poprawi się bezpieczeństwo ruchu, skróci czas przejazdu oraz zwiększy się przepustowość transportowa w południowej części Podkarpacia. Zakończenie inwestycji o wartości 1,25 mld zł zaplanowano na wrzesień 2026 roku.

Niespotykane na kolei postępowanie na nowe pociągi ogłosiły Koleje Dolnośląskie. Może go wygrać… dwóch producentów, którzy w ciągu dwóch i pół roku będą musieli dostarczyć prototypy łącznie czterech pojazdów. Mają być napędzane dwoma systemami – zarówno z sieci trakcyjnej, jak i dowolną inną technologią. Jedynym założeniem dla drugiego rodzaju napędu ma być bezemisyjność.

Wiele zabytkowych budynków wciąż pozostaje w opłakanym stanie. Samorządy często nie dysponują odpowiednimi funduszami na ich remont, również dla prywatnych właścicieli jest to zbyt dużym obciążeniem finansowym. Rozwiązaniem mogłaby być rewitalizacja prowadzona przez inwestorów zewnętrznych. Niestety, skomplikowane i czasochłonne procedury administracyjne wielu z nich zniechęcają. Dochodzą do tego często niezrozumiałe, a przy tym uznaniowe decyzje wojewódzkich konserwatorów zabytków wydających pozwolenia. Czy jest szansa, żeby to zmienić?

Mijające 12 miesięcy okazało się nad wyraz dynamiczne. Pełne wyzwań, nowych doświadczeń inżynieryjno-budowlanych, ale też realnych efektów na prowadzonych przez nas inwestycjach. Kluczowe momenty idealnie wpisują się w logikę cyklu inwestycyjnego. Zobaczmy to naprawdę z bliska.