Marzysz o mieszkaniu na kameralnym, a jednocześnie świetnie skomunikowanym i samowystarczalnym osied...

Na placu budowy Business Garden przy ulicy Legnickiej we Wrocławiu miała miejsce ceremonia zawiesze...

Vastint Poland podpisał umowę najmu 2 000 mkw. powierzchni biurowej z Etteplan w Business Garden we...

Pomiędzy ulicami Gagarina i Kunickiego, blisko Podolskiej, ma powstać ponad dwadzieścia budynków wie...

Pomiędzy ulicami Gagarina i Kunickiego, blisko Podolskiej, prawdopodobnie powstanie ogromne osiedle....

Miasto zamierza sprzedać nieruchomość położoną blisko zbiegu ulic Brzeskiej i Stacha Świstackiego, w...

Nowy budynek mieszkalno-usługowy ma powstać przy ulicy Stalowej, w sąsiedzie trasy kolejowej. Wrocła...

Komunikacyjny Związek Komunalny GOP informuje, że w związku z remontem ul. P. Skargi w Katowicach od...

7 listopada rozpoczną się prace drogowe związane z rozbiórką wiaduktu w ciągu ul. Klimontowskiej zlo...

14 września w Porcie Lotniczym Lublin oficjalnie została otwarta baza operacyjna Wizz Air. Od tego...

Nowy budynek wielorodzinny powstaje tuż przy zabytkowym parku Drwęskich, w drugiej linii zabudowy. P...

W sobotę rozpoczął się remont skrzyżowania ulic Peronowej, Piłsudskiego i Kołłątaja vis a vis dworca...

Na stacji w Białymstoku przejazd pociągów dyżurni ruchu nadzorują z budynku nowoczesnej nastawni, wyposażonej w zaawansowane urządzenia komputerowe. Po zakończeniu modernizacji odcinka Czyżew – Białystok w tym miejscu uruchomione zostanie lokalne centrum sterowania ruchem kolejowym, które usprawni ruch pociągów. Inwestycja jest dofinansowana z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

W poniedziałek, 8 stycznia, uruchomiony zostanie dworzec przesiadkowy „Górka Narodowa P+R”. Do nowej pętli będzie można dojechać tramwajami linii nr 18, 50 i 69, a z terminala autobusowego będą korzystać linie nr 217, 247, 257, 277, 280 i 503. Dodatkowo węzeł będzie obsługiwany przez linie nr 307 i 917.

Postępuje przebudowa stacji Warszawa Zachodnia. Kolejny rozszerzony etap prac od niedzieli 14 lutego...

Trwają prace przy budowie trzech stacji pasażerskich metra i Stacji Techniczno-Postojowej Karolin na ostatnim, bemowskim odcinku linii M2. Powstają już pierwsze ściany korpusu stacji Karolin, położonej u zbiegu ulic Połczyńskiej i Sochaczewskiej.

W ramach inicjatywy Chips Act, Łukasiewicz – Instytut Mikroelektroniki i Fotoniki (Łukasiewicz – IMiF) przystępuje do realizacji ambitnego projektu budowy nowoczesnej linii pilotażowej półprzewodników szerokoprzerwowych. Projekt ten koncentruje się na rozwoju zaawansowanych technologii półprzewodnikowych, które znajdują zastosowanie w kluczowych sektorach takich jak przemysł, motoryzacja, energia odnawialna, elektronika użytkowa oraz obronność. Budowa linii ma rozpocząć się już na początku 2025 roku, a na realizację założonych celów Łukasiewicz – IMiF i Instytut Wysokich Ciśnień PAN dostaną 50 mln euro.

Dziś wczesnym popołudniem tarcze TBM Anna i Krystyna, które drążą tunele metra, zakończyły pracę na ostatnim odcinku linii M2. Ich rozmontowanie i wydobycie zajmie około miesiąca. Teraz pora na kolejne etapy budowy podziemnej kolei na Bemowie – m.in. torowisko i perony nowych stacji.

Rozbudowa systemu sterowania ruchem, park zdrojowy, ogród sztuki, baseny mineralne, a może biurowiec...