Vantage Development szykuje się do dużej inwestycji przy ulicy Małopanewskiej. Deweloper właśnie zło...

Ulica Parafialna – na styku wrocławskich Wojszyc i Ołtaszyna – przejdzie przebudowę. Powstanie...

Przy ulicy Smardzowskiej deweloper TPR wybuduje 52 dwulokalowe domy jednorodzinne. Sprzedaż pierwszy...

Zabytkowy budynek dawnego sierocińca na Starym Mokotowie przy ulicy Rakowieckiej zostanie odnowiony....

Od soboty 23 czerwca do poniedziałku 25 czerwca tramwaje linii 6, 24, 50 nie będą wjeżdżać na pętlę...

Jagodno, jedno z najszybciej rozbudowujących się osiedli we Wrocławiu zyska dwie nowe ulice. Miasto...

Wojewoda śląski zatwierdził ostateczną listę rankingową Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnyc...

W związku z kompleksową przebudową ulicy Modrzejowskiej wystąpią utrudnienia w ruchu drogowym. Prze...

Polskie Koleje Państwowe S.A. udostępniły podróżnym 12 dworców kolejowych w Dolinie Popradu, zmodernizowanych oraz zbudowanych od podstaw w ramach Programu Inwestycji Dworcowych. Obiekty te idealnie wpisują się w malowniczy zakątek Małopolski – przepiękne wzgórza Beskidu Sądeckiego.

Deweloperzy coraz częściej podejmują się rewitalizacji zabytkowych budynków. To efekt ograniczonej dostępności wolnych gruntów w centrach polskich miast, jak i preferencji klientów. Ci chętnie wybierają się do centrów handlowych z industrialnym rodowodem czy spędzają czas w strefach gastronomicznych zaaranżowanych w pofabrycznych przestrzeniach. Odnowiony w Poznaniu Stary Browar od niemal 20 lat jest tego najlepszym przykładem.

Zabytkowy, z unikatową ceglaną elewacją z czerwonych i żółtych cegieł, ze spektakularnie prezentującym się holem, a do tego komfortowy, bezpieczny i dostępny – taki jest po przebudowie dworzec w Świebodzinie. Od wtorku 28 listopada z całego dworca mogą korzystać już podróżni.

Podróżni i przewoźnicy mogą już w pełni korzystać z nowego dworca kolejowego i zmodernizowanej stacji Olsztyn Główny. To elementy większego projektu – modernizacji linii kolejowej nr 216 na odc. Działdowo-Olsztyn. To największa i najważniejsza inwestycja kolejowa ostatnich lat w woj. warmińsko-mazurskim. Inwestycję zrealizowano z udziałem Funduszy Europejskich Programu Polska Wschodnia 2014-2020.

Poznańskie Inwestycje Miejskie podsumowały rok 2024. Upłynął on pod znakiem wielu inwestycji. Mury rosły jak na drożdżach (nie tylko w centrum piekarstwa), a kolejne metry jezdni, dróg rowerowych i chodników pokrywane były nową nawierzchnią. Do tego pojawiły się nowe rośliny i mała architektura.