Gigantyczna inwestycja na Mazurach. W województwie warmińsko-mazurskim, w północno-zachodniej części Polski realizowana jest obecnie jedna z największych inwestycji przemysłowych w Polsce. Na terenach dawnej cukrowni w Kętrzynie powstaje największy w Polsce zakład tłoczenia oleju rzepakowego. Inwestycja o wartości 850 mln zł już teraz robi ogromne wrażenie – nie tylko na mieszkańcach, ale i na całym kraju. Gigantyczne hale, nowy most, terminal kolejowy i rozbudowana infrastruktura to widok, który zmienia przemysłową mapę Warmii i Mazur.

Qubus Hotel Kraków już od 10 lat cieszy się dużym zainteresowaniem gości biznesowych i indywidualnyc...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, wybuduje w stolicy Małopolski park mag...

\Komisja Europejska sprawdza, czy wybór Max Bögl na wykonawcę budowy stadionu złamał unijne prawo do...

Budowa gigantycznej łącznicy kolejowej pomiędzy stacjami Krzemionki a Zabłocie jest już na półmetku,...

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa oraz Stalexport Autostrada Małopolska S.A. podpisały poroz...

Koleje Małopolskie zdecydowały się na zwiększenie połączeń do stacji Kraków lotnisko. W związku ze zmianą rozkładu lotów operujących z Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice w sezonie letnim i zwiększoną liczbą przylotów w godzinach późnowieczornych, od 2 kwietnia 2024 r. zmieni się rozkład jazdy ostatnich pociągów w dobie kursujących na odcinku Kraków Główny – Kraków Lotnisko.

Przeprawa ułatwi komunikację w centrum Krakowa i zwiększy dostęp do przystanku Kraków Zabłocie. Inwe...

Kraków City Park sprzedaje miastu swoje tereny nad zalewem za około 26 mln zł. Miasto chce je zagosp...

Polski oddział grupy przedsiębiorstw dystrybucji bezpośredniej wynajmie 2,9 tys. m kw.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły modernizację stacji kolejowej Kraków Bonarka. Od piątku (...

W podwrocławskich Bielanach Wrocławskich, w gminie Kobierzyce zostanie wybudowany nowy, duży hotel p...

W Krakowie trwa przebudowa, stacji kolejowej Kraków Bieżanów. Inwestycja polega na odbudowie peronów, budowie tunelu podziemnego pomiędzy peronami, budowie wind, likwidacji kładki, remoncie torowisk i odbudowie infrastruktury towarzyszącej.