Dodatkowe 2 000 mkw., 7 restauracji i ponad 10 nowych salonów z modą – tak przedstawia się rozpoczęty właśnie projekt rozbudowy jedynego na Pomorzu centrum typu outlet. Otwarcie nowej części centrum planowane jest na IV kwartał 2024 roku.

Tor łyżwiarski Stegny to jedno z najpopularniejszych lodowisk Warszawy, które służy mieszkańcom od niemal 45 lat. Miasto zaplanowało jego modernizację przy wsparciu Ministerstwa Sportu i Turystki. Warszawa ogłosiła konkurs architektoniczny na koncepcję zagospodarowania Ośrodka Stegny.

T17 to pierwsza inwestycja w Łodzi, którą można określić budynkiem premium. Ma stanowić odpowiedź na potrzeby osób poszukujących zalet typowych dla domu: przestrzeni, widoków i zielonych terenów na spacery, ale w połączeniu z lokalizacją w samym centrum miasta, w otoczeniu zabytków i w wyjątkowym standardzie. Inwestor wyszedł naprzeciwko oczekiwaniom dzisiejszego klienta premium, które dotyczą zarówno wysokich pomieszczeń, dużej ilości naturalnego światła, wysokiego standardu wykończenia części wspólnych czy szeregu udogodnień dla mieszkańców.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Matexi Polska zakończyło prace elewacyjne w ramach inwestycji Apartamenty Portowa, powstającej na krakowskim Zabłociu. Projekt charakteryzujący się nowoczesnym ceglanym wykończeniem, doskonale nawiązuje do przemysłowej historii tej części miasta, która obecnie przechodzi intensywną rewitalizację. Budowa inwestycji zlokalizowanej przy ulicy Portowej weszła jednocześnie w ostatni etap prac wykończeniowych. Zakończenie budowy i rozpoczęcie przekazywania kluczy do mieszkań planowane jest w pierwszym kwartale 2026 r.

Wydział Architektury i Budownictwa wydał pozwolenie na budowę drugiego etapu inwestycji biurowej przy Trasie Prezydenta Władysława Raczkiewicza. Inwestorzy Business Park Toruń (BPT) zrobili kolejny krok na drodze do kompleksowej realizacji projektu. Spółka Polna 66 uzyskała bowiem pozwolenie na budowę drugiego etapu tego prestiżowego przedsięwzięcia biznesowego. Oznacza to, że Toruń wzbogaci się o kolejne przestrzenie biurowe, które zaspokoją rosnące potrzeby lokalnych firm, tworząc tym samym idealne warunki do rozwoju biznesu.

DSV – Global Transport and Logistics rozpoczyna kolejną inwestycję. Operator wybuduje nowoczesny obiekt, do którego przeniesie swoje łódzkie centrum logistyczne, będące jego superhubem w Polsce. Tym samym zwiększy się rola Łodzi jako kluczowego węzła logistycznego dla transportu drogowego, przez który będą przechodziły przesyłki do odbiorców z całej Europy. W nowej lokalizacji powstanie m. in. nowoczesny magazyn multikliencki wyposażony w najnowsze prośrodowiskowe technologie.

W sercu Warmii i Mazur, w Olsztynie, znajduje się największy zakład produkcyjny Grupy Michelin w Europie. To właśnie tutaj od kilku lat krok po kroku realizowana jest ambitna wizja przemysłowej transformacji – bardziej nowoczesnej, bardziej odpowiedzialnej i przede wszystkim – bardziej zrównoważonej.

Krakowskie zespoły Alior Banku zadomowią się w należącym do Cavatina Holding kompleksie mixed-use Ocean Office Park. Nowe biuro firmy powstanie na ok. 6650 mkw. powierzchni brutto na pierwszym i drugim piętrze budynku B. Była to druga największa w minionym roku umowa relokacji na rynku biurowym w Krakowie. Dzięki tej transakcji poziom najmu w obiekcie oddanym do użytku w ubiegłym roku sięga już 97%.

Na Podkarpaciu powstaje najwyższa estakada drogowa w Polsce. Inwestycja realizowana jest w ramach budowy odcinka drogi ekspresowej S19 Via Carpatia Babica - Jawornik. Zakończenie budowy podpór estakady ES 26 to jeden z najważniejszych momentów realizacji tego obiektu, stanowiącego część drogi ekspresowej S19 na odcinku Babica-Jawornik. ES 26 będzie najwyższą estakadą w Polsce, a jej filary osiągną 80 metrów wysokości.