Inpro S.A., jeden z czołowych trójmiejskich deweloperów, notowany na GPW, sukcesywnie realizuje inwe...

Kompleks apartamentowo-hotelowy w Mikołajkach otrzymał promesę do kategorii ***** (5 gwiazdek). To n...

I2 Development S.A. przedstawiła plany zagospodarowania ponad 2,5 hektarowego terenu w ścisłym centr...

Najchętniej wybierane osiedle mieszkaniowe we Wrocławiu otrzymało I nagrodę Wrocławskiego Oddziału P...

Baza kajakowa w Olimpii Port już otwarta – to owoc zainicjowanego przez wspólnotę mieszkaniową proje...

Atal S.A., ogólnopolski deweloper, planuje nową inwestycję przy ulicy Krakowskiej 37. Już drugi raz...

Firma Budnex wprowadziła do swojej oferty ostatni etap Osiedla Lewandowskiego w Szczecinie. Prace bu...

Przeznaczona do zbycia parcela znajduje się w północnej części nadodrzańskiej wyspy, tuż przy tereni...

Optymalizacja wzrastających kosztów wynajmu biur przez firmy i kosztów eksploatacyjnych przez wynajmujących oraz spadek podaży nowoczesnych powierzchni kształtują dynamikę rynku biurowego w Trójmieście.

Do portów morskich w Gdyni oraz Gdańsku szybciej i bezpieczniej dojeżdżają pociągi mogące przewieźć więcej ładunków. Z inwestycji realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. korzysta krajowa gospodarka. Prace w Trójmieście współfinansowane są ze środków europejskich – instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Panattoni, największy w Europie deweloper i inwestor kapitału na rynku nieruchomości przemysłowych oraz logistycznych, sprzedał czeskiemu funduszowi Trigea Nemovitostní Fund – spółce inwestycyjnej należącej do czeskiej Grupy Partners – w pełni wynajęty park dystrybucyjny Panattoni Park Tricity North. Nieruchomość klasy A o powierzchni 46 000 mkw. jest piątym trójmiejskim parkiem Panattoni, a pierwszym w pobliżu Gdyni, miasta portowego na wybrzeżu Bałtyku.

Działająca w branży TSL firma Terramar została nowym najemcą Panattoni Park Pruszków VI. Spółka wynajęła 5000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej. W negocjacjach najemcę reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.

Zakończył się etap projektowania jednego z najtrudniejszych fragmentów brakującej infrastruktury rowerowej Gdyni – czyli orłowskiego odcinka ulicy Wielkopolskiej. Droga w przyszłości połączy trasy wzdłuż ul. Wielkopolskiej i al. Zwycięstwa.

Zakończenie prac remontowych dworca podmiejskiego SKM w Gdyni ponownie ulegnie opóźnieniu. Konserwator zabytków nakazał inwestorowi kolejne zmiany w dokumentacji projektowej. Otwarcie dworca, a tym samym oddanie go pasażerom, miało nastąpić na przełomie II i III kwartału, czyli w samym środku wakacji. Niestety, już wiadomo, że tak się nie stanie.

Największe centrum handlowe na Pomorzu osiągnęło właśnie stan surowy zamknięty, a wykonawca rozpoczą...