Jest szansa, że po kilku latach ruszy w końcu budowa nowego wieżowca Ghelamco w Śródmieściu Warszawy...

Oferta galerii King Cross Praga wzbogaciła się o nietypowego najemcę działającego w duchu zero waste. W obiekcie zadebiutowało Stare na Nowo, czyli pchli targ pod dachem, w którym klienci mogą nie tylko zrobić zakupy, ale też sprzedać niepotrzebne artykuły.

W Katowicach dobiega końca budowa pierwszego w Polsce Centrum Doświadczeń Pacjenta, w którym zostanie wykorzystany cały arsenał innowacyjnych, immersyjnych technik edukacji i relaksacji, w tym VR/AR. Inwestorem jest sieć placówek diagnostyki obrazowej HELIMED.

Katowicki biurowiec GOEPPERT-MAYER jako pierwszy w Polsce uzyskał prestiżowy międzynarodowy certyfik...

21 lutego 2012 r. odbyło się uroczyste wmurowanie Kamienia Węgielnego pod budowę centrum biurowo-mag...

We wtorek 31 lipca 2012 roku Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA, firma zarządzająca Międzynarodowy...

Wprawdzie nie przeciwko Rosji i Prusom, ale o powstanie w gruncie rzeczy chodzi. Huta „Kościuszko” S...

To kolejna duża inwestycja wrocławskiego dewelopera w obrębie jednego miesiąca. 7 września kupił dzi...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wysłała do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europ...

Cavatina ruszyła 16 listopada z budową pierwszej wieży swojego najnowszego projektu we Wrocławiu - Q...

Szykuje się kolejna duża inwestycja w województwie wielkopolskim. Firma z branży nieruchomości komercyjnych Alkyon Group planuje budowę wielkiego kompleksu logistyczno-magazynowego na 19 hektarowej działce w miejscowości Obłaczkowo k. Wrześni.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na stacji w Bytomiu. Od połowy tygodnia podróżni będą mogli wsiąść do pociągów z nowego peronu przykrytego imponującą wiatą. Ta została odremontowana, zachowując swoje historyczne oblicze. Wartość prac na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie to ok. 1,4 mld zł, dofinansowanie pochodzi z funduszy unijnych.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Jadwiga i Kinga bez ustanku budują pod ziemią dwa tunele, dzięki którym skrócone zostaną podróże koleją z Limanowej do Nowego Sącza. Potężne tarcze TBM, pracujące przy największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. na południu kraju, wizytowali kolejarze z całego kontynentu, uczestnicy Europejskich Dni Bezpieczeństwa Kolejowego. Modernizacja linii kolejowej 104, której częścią jest budowa tuneli, współfinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Zmiana lokalizacji to część inwestycji o wartości 20 mln USD we wrocławskie centrum usług.Trwa progr...

Tak zwane huby biurowe to już nie tylko domena stolicy. W Łodzi uwagę zwracają dwa zagłębia biurowe,...

Pierwszym najemcą nowego parku logistycznego MLP Lublin będzie spółka ABM Greiffenberger Polska, któ...

Pogoda sprzyja prowadzeniu robót. Prace na ponad 30-kilometrowym idą pełną parą.

Firma budowlana PTB Nickel zakończyła w Poznaniu realizację kolejnej inwestycji mieszkaniowej spółki...

Warsaw Research Forum opublikował dane dotyczące warszawskiego rynku powierzchni biurowych za IV kwa...