Niemiecki producent płatków śniadaniowych i musli Brüggen zdecydował się rozbudować swoją polską fabrykę zlokalizowaną w miejscowości Celejów (gmina Wilga, powiat garwoliński) pod Warszawą.

Zakończyła się realizacja kolejnej zagranicznej inwestycji w województwie dolnośląskim. Niemiecka firma Böwe Elektrik wybudowała nową fabrykę w Bolesławcu. Dzięki realizacji tej inwestycji zwiększyła też znacząco zatrudnienie.

Kolejna amerykańska firma stawia na swój dalszy rozwój w Polsce i zwiększa zatrudnienie. Tym razem jest to Iron Mountain, globalny lider w branży zarządzania informacją.

Kolejny zagraniczny inwestor zdecydował się na rozbudowę swoich mocy produkcyjnych w aglomeracji łódzkiej. Tym razem na taki krok zdecydowała się niemiecka firma Gealan, jeden z wiodących producentów profili okiennych i drzwiowych z tworzyw sztucznych w Europie, która posiada w Polsce zakład produkcyjny zlokalizowany w Rzgowie pod Łodzią.

Jeden z największych deweloperów działających w Polsce - Develia S.A. - konsekwentnie inwestuje w stolicy Dolnego Śląska, gdzie znajduje się też siedziba tej znanej spółki. Deweloper zdecydował się na zakup kolejnej nieruchomości (składającej się z dwóch działek) pod nową inwestycję mieszkaniową we Wrocławiu. Tym razem w zachodniej części miasta, na jednym z najszybciej rozbudowujących się osiedli.

Poznaliśmy wyniki konkursu architektonicznego na opracowanie koncepcji architektonicznej siedziby Archiwum Państwowego w Łodzi przy pl. Dąbrowskiego 19, w bezpośrednim sąsiedztwie Teatru Wielkiego. Laureatem pierwszej nagrody (110 000 zł brutto oraz zaproszenie do negocjacji w trybie zamówienia z wolnej ręki) zostało biuro architektoniczne Heinle, Wischer und Partner Architekci Sp. z o.o. z Berlina (oddział we Wrocławiu). Zdobyło 673 punkty.

Bank Pekao SA obniżył cenę sprzedaży modernistycznego biurowca przy ul. Kapelanka 1 w Krakowie do 20 mln złotych. Nieruchomość, znana jako "okrąglak", jest częścią procesu optymalizacji portfela nieruchomości banku i obejmuje działki o łącznej powierzchni 9 218 metrów kwadratowych.

Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

Blisko 40 mln zł brutto będzie kosztować rewitalizacja linii kolejowej nr 169 Tychy – Orzesze Jaśkow...

Neopark na warszawskim Mokotowie uzyskał pozwolenie na użytkowanie pierwszego z dwóch budynków, pows...

Jedna z najbardziej popularnych sieci fitness w Polsce otworzy klub w rewitalizowanym przez Cavatina...

Spółka Energetyczna Jastrzębie ogłosiła przetarg na budowę kogeneracyjnego bloku fluidalnego CFB o m...

Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Sławomir Nowak kategorycznie stwierdził, że p...

Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK ogłosiło przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej i wy...

Wrocław nadal utrzymuje się w czołówce polskich miast pod względem podaży powierzchni biurowej, a wi...

Polish Office Research Forum opublikowało dane za pierwsze półrocze 2016 r. dotyczące rynku powierzc...

W ścisłym centrum biznesowym Gdańska, naprzeciwko kampusu Uniwersytetu Gdańskiego Skanska zamierza w...

Firma świadcząca usługi outsourcingu logistycznego wynajęła blisko 5 tys. mkw. powierzchni magazynow...

Po długich bataliach rozpoczęto prace związane z budową POK, która będzie przebiegać w ciągu drogi e...