Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

W Gdańsku realizowana jest kolejna wielka inwestycja. Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Enea Wytwarzanie podpisała kontrakt z Babcock – Hitachi K.K. na budowę instalacji odsiarczania spali...

Trwają prace wykończeniowe pięciogwiazdkowego Hotelu Mikołajki budowanego na Wyspie Ptasiej Jeziora...

Od 1 października 2013 r. zmieniają się zasady przyznawania dotacji na kolektory słoneczne przez Nar...

Warszawa, Gdańsk, 26 Października 2011 roku - W imieniu Euro Styl, Jones Lang LaSalle ma przyjemność...

Ponad 200 miejsc parkingowych przybędzie jeszcze w tym roku w Rudzie Śląskiej. Nowe parkingi powstan...

W porównaniu do 2011 roku we Wrocławiu na wartości straciły zarówno tereny pod zabudowę mieszkaniową...

W imieniu EURO STYL, Jones Lang LaSalle jako agent wyłączny, ma przyjemność poinformować, że obiekt...

Cushman & Wakefield, globalna firma doradcza z branży nieruchomości komercyjnych, została wybrana za...

Od października obowiązują nowe limity cen za metr kwadratowy mieszkania, poniżej których może być o...

Generalny wykonawca wybrany – 11 lutego, zgodnie z planami, rozpoczynają się prace modernizacyjne w...

Malta House, pierwsza inwestycja biurowa Skanska Property Poland w stolicy Wielkopolski, jest już ni...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, w stolicy Wielkopolski cenami ku...

W tym miesiącu swoje 1. urodziny świętuje hotel B&B Wrocław Centrum. Trzeci, po B&B Toruń or...

25 grudnia wchodzi w życie ustawa o prawach konsumenta[1], która wprowadza pięcioletni okres rękojmi...

    Wznoszony przez LW Development w Piastowie przy ul. Warszawskiej 43 budynek miesz...