Zarząd Inwestycji Miejskich we Wrocławiu rozstrzygnął właśnie przetarg na dokończenie rozbudowy Zesp...

Decyzja środowiskowa, wydana przez Generalną Dyrekcję Ochrony Środowiska, otwiera drogę do budowy przez miasto przedłużenia linii tramwajowej w kierunku przystanku kolejowego SKA Kraków Piastów.

Jeden z czołowych, globalnych dystrybutorów surowców chemicznych, dołącza do najemców warszawskiej inwestycji P180, zrealizowanej przez Skanska. Nowy najemca urządzi się na ok. 1500 mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej. W procesie transakcji najemcę wspierała firma Savills, której doradztwo obejmowało pełne wsparcie komercyjne.

Kolejna modernizacja starego biurowca w Warszawie. Atenor, belgijski deweloper odpowiedzialny za inwestycję biurową Lakeside na Mokotowie, zapowiada odnowienie sąsiedniego ponad 20-letniego budynku UBC II (University Business Center II), zlokalizowanego przy ulicy Szturmowej 2. Po rewitalizacji budynek będzie nowoczesnym, zrównoważonym i przyjaznym dla środowiska biurowcem.

Wybrano wykonawcę ostatniego odcinka trasy autobusowo-tramwajowej na osiedle nowy Dwór we Wrocławiu....

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield reprezentowała Future Mind w transakcji najmu 440...

Nowy budynek przy stacji metra Wilanowska sięgnie szesnastu pięter. Znajdzie się w nim około 200 lok...

W piątek 20 września podpisana została Umowa na wykonanie Prac przedprojektowych dla IV linii metra wraz ze Stacją Techniczno-Postojową w Warszawie. Zwycięzca przetargu – firma Metroprojekt Sp. z o.o. – przygotuje koncepcję przebiegu linii M4. Powstanie także dokumentacja niezbędna do realizacji planowanej inwestycji. Opracowanie będzie gotowe w 2027 roku.

Decyzja środowiskowa, wydana przez Generalną Dyrekcję Ochrony Środowiska, otwiera drogę do budowy przez miasto przedłużenia linii tramwajowej w kierunku przystanku kolejowego SKA Kraków Piastów.

Zarząd Inwestycji Miejskich rozpoczął przygotowania do realizacji programu funkcjonalno-użytkowego,...

Przed miastem Kraków opracowanie dokumentacji projektowej i pozyskanie niezbędnych decyzji zezwalających na realizację inwestycji. Do końca przyszłego roku Kraków powinien wybrać wykonawcę projektu pierwszego, 6-kilometrowego etapu. Koszty jego budowy pokryje budżet państwa, fundusze unijne oraz miasto.

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Peron 4 został już itwarty.