Polski rynek magazynowy w 2022 r. utrzymał się w dobrej kondycji. Oddane do końca grudnia 2022 r. ponad 4,4 mln mkw. (+42% r/r) nowej powierzchni korespondowało z dużą aktywnością po stronie najemców, którzy wynajęli blisko 6,7 mln mkw. (-9 r/r). W budowie znajduje się kolejne 3,4 mln mkw. (-25% r/r), co zapowiada przekroczenie granicy 30 mln mkw. w 2023 r. Wysoki współczynnik absorpcji nie wpłynął znacząco na wzrost współczynnika pustostanów, utrzymując go na poziomie 4,1% (+0,2 pp. r/r). Wydarzeniem roku z pewnością były rosnące stawki czynszów, które wzrosły średnio o 15-20% względem poprzednich lat. AXI IMMO prezentuje raport: "Polski Rynek Magazynowy – podsumowanie 2022 r.".

Rynek magazynowy niezmiennie pozostaje w czołówce sektorów nieruchomości, będąc na celowniku zarówno deweloperów i inwestorów, jak i najemców. W 2022 roku firmy podpisały umowy najmu opiewające 6,8 mln mkw. powierzchni magazynowej, co było drugim najwyższym wynikiem w historii tego sektora. Deweloperzy poszli krok dalej, bijąc dotychczasowy rekord w ramach nowej podaży – 4,4 mln mkw. Największy udział w wolumenie oddanej do użytku powierzchni miały rynki wschodzące.

LCP Properties rozpoczął proces strukturyzacji swojego portfela, wprowadzając oficjalnie markę M Park. W ramach pierwszego etapu rebrandingu, LCP wytypowało do zmian 20 spośród łącznie ponad 95 swoich istniejących na terenie kraju projektów. W przypadku trzech z nich, dotąd funkcjonujących pod nazwą Echo – w Tarnowie, Radomiu oraz Piotrkowie Trybunalskim, proces ten został zakończony. Pierwszy etap zmian wizerunkowych w ramach portfela LCP potrwa do końca bieżącego roku.

Homepark Targówek w pierwszym półroczu br. znacznie poszerzył swoją ofertę. Nowe umowy łącznie obejmują powierzchnię ponad 3,3 tys. mkw. Do grona najemców dołączyły marki: HalfPrice, Świat Podłóg oraz Jawor-Parkiet. Ponadto podpisane zostały przedłużenia umów z markami: Demoprojekt i Kler.

PKP Intercity kontynuuje proces rozbudowy infrastruktury postojowej. W ramach ogłoszonego postępowania na prace projektowe PKP Intercity rozbuduje bocznicę kolejową w Lublinie. Znacząco zwiększy to możliwości przeprowadzania prac renowacyjnych oraz przeglądów. W efekcie inwestycji zatrudnienie wzrośnie z 250 osób do 400.

Jak wynika z najnowszego raportu, przygotowanego przez CBRE, poszukujący powierzchni magazynowo-przemysłowej na polskim rynku mają coraz bardziej ograniczony wybór. W budowie znajduje się tylko 1,94 mln mkw., a więc o niemal jedną czwartą mniej niż w tym samym okresie rok temu. Odnotowany wynik jest najniższy od czterech lat.

PKP Intercity planuje nową, dużą inwestycję w Łodzi. 12 stycznia br. PKP Intercity podpisało umowę na opracowanie dokumentacji projektowej budowy bocznicy kolejowej przy stacji Łódź Kaliska. Inwestycja, której centralnym elementem jest hala Warsztatu Utrzymania Taboru, będzie jednym ze strategicznych zapleczy technicznych dla pociągów PKP Intercity w centralnej Polsce. Do 2030 roku przewoźnik przeznaczy na unowocześnienie infrastruktury kolejowej 3,4 mld złotych.

Lublin ma stać się jednym z najważniejszych punktów zaplecza technicznego PKP Intercity na wschodzie Polski. PKP Intercity ogłosiło przetarg na przebudowę i rozbudowę bocznicy kolejowej na stacji Lublin Główny. Projekt obejmuje reorganizację terenu o powierzchni około 7,7 hektara oraz wzniesienie nowych obiektów o łącznej powierzchni zabudowy wynoszącej około 6,4 tysiąca metrów kwadratowych, z terminem realizacji do trzeciego kwartału 2028 roku. Celem inwestycji jest przekształcenie Lublina w kluczowy punkt zaplecza technicznego spółki na wschodzie Polski.

GLP, wiodący, globalny, biznesowy zarządca inwestycyjny i budowniczy w zakresie logistyki, infrastruktury cyfrowej, energii odnawialnej i powiązanych technologii, wynajmie firmie SHEIN, globalnemu e-retailerowi, powierzchnię o wymiarach 40 tys. mkw. w GLP Wrocław V Logistics Centre. Nowy obiekt zostanie otwarty do końca roku i będzie służył jako hub dystrybucyjny firmy SHEIN na Europę Środkowo-Wschodnią. Pracę w nim znajdzie ponad 1000 osób.

Rhenus Freight Logistics, międzynarodowy dostawca usług logistycznych o globalnym zasięgu, kontynuuje swój rozwój w Polsce, zwiększając powierzchnię wynajmowanych magazynów. Firma zdecydowała się na dodatkowe 4 590 mkw. w parku logistycznym EQT Exeter Park Mirków. Tym samym cała powierzchnia zajmowana przez firmę wynosi obecnie ok. 8 300 mkw. W transakcji najemcę reprezentowała firma doradcza Colliers.

Największy polski operator logistyczny, firma Rohlig SUUS Logistics po raz kolejny zainwestowała w województwie śląskim. Otworzyła w Gliwicach nowoczesny magazyn typu multicustomer o powierzchni 20 tys. mkw. W regionie śląskim SUUS stawia na kompleksowe wsparcie klientów, m.in. w zakresie logistyki kontraktowej, dystrybucji do krajów Europy Środkowo-Wschodniej oraz usług celnych.

SEGRO, wiodący właściciel, deweloper i zarządca nowoczesnych powierzchni magazynowych i produkcyjnych oraz DSV – Global Transport and Logistics przedłużają umowę o współpracy. Od 2019 roku operator logistyczny jest kluczowym najemcą w parku magazynowym pod Wrocławiem, gdzie zarządza nowoczesną powierzchnią liczącą blisko 17 000 mkw.

Aktywność deweloperów zakończyła się rekordową podażą powierzchni magazynowej dostarczonej na rynek w I kwartale 2023 roku. Największy udział w wolumenie nowej powierzchni miały rynki wschodzące, których udział w ramach 8 największych obszarów koncentracji wyniósł aż 25%.

Już ponad 1 mln mkw. istniejących zasobów magazynowych Pomorza Zachodniego jest przeznaczonych do obsługi operacji e-commerce – czytamy w raporcie międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield "Na fali biznesu logistyczno-magazynowego w zachodniopomorskim".

Niemiecka firma TRUMPF Huettinger Polska specjalizująca się w projektowaniu i produkcji nowoczesnej elektroniki dla zastosowań przemysłowych stawia na Polskę i szykuje się do otwarcia nowego zakładu produkcyjnego na warszawskiej Białołęce. Firma ma w planach zatrudnić tam 600 osób, a w ciągu roku ta liczba może zbliżyć do około tysiąca.

Kolejna wielka inwestycja logistyczna pod Warszawą. Tym razem duńskiej, globalnej firmy DSV – Global Transport and Logistics. Inwestycja w Wypędach jest pierwszym projektem realizującym nową strategię rozwoju DSV, a także jedną z największych inwestycji tego globalnego operatora logistycznego w Polsce. Nowoczesne centrum logistyczne, które ma być najbardziej ekologicznym obiektem tego typu w Polsce, zostanie otwarte w 2025 roku. Operator wybrał generalnego wykonawcę inwestycji.

Globalny operator logistyczny rozwija się w aglomeracji szczecińskiej już od wielu lat. Firma zatrudnia tu obecnie ponad 200 pracowników, którzy realizują usługi z zakresu logistyki kontraktowej oraz spedycji morskiej, lotniczej i drogowej. To właśnie specjaliści DSV pomogli m.in. w organizacji czterech bezpośrednich lotów czarterowych z Dalekiego Wschodu do lotniska Szczecin-Goleniów w 2022 i 2023 roku. Ten wyjątkowy transport umocnił pozycję regionalnego portu na krajowej i europejskiej mapie cargo lotniczego oraz jego rozpoznawalność wśród linii lotniczych. Z kolei już w 2024 roku w Łozienicy k. Szczecina zostanie uruchomiony pierwszy w Polsce magazyn wyposażony w zrobotyzowany system AutoStore, który powstaje z myślą o potrzebach różnorodnych marek z sektora mody i eCommerce.

LIT Logistyka Polska, jeden z kluczowych najemców Fortress Logistics Park Zabrze, zdecydował się na ekspansję działalności w tym nowoczesnym kompleksie logistycznym. Po niespełna roku od rozpoczęcia operacji w Zabrzu firma wynajęła dodatkowe 5 670 metrów kwadratowych powierzchni magazynowej, zwiększając tym samym swój dotychczasowy metraż do ponad 17 000 mkw.

Savills doradzał przy relokacji polskiej siedziby Print Logistic do City Logistics Łódź VI, obiektu Panattoni przy ul. Dostawczej w Łodzi. Nowa, licząca blisko 6 200 m kw. powierzchnia produkcyjno-biurowa, której uruchomienie planowane jest na maj 2026 r., zastąpi dotychczasowy zakład przy ul. Transmisyjnej (3 000 m kw.).