Ostatni etap prac trwa na terenie budowy Malta Fountain. Inwestor, spółka Łacina Dom, zamierza już z...

Na parkingu przy Stadionie Miejskim powstanie olbrzymie lodowisko, las choinek oraz świąteczny jarma...

Spółka Energetyczna Jastrzębie ogłosiła przetarg na budowę kogeneracyjnego bloku fluidalnego CFB o m...

W połowie kwietnia rozpocznie się budowa nowego osiedla mieszkaniowego w Katowicach. TDJ Estate, spó...

Kameralny budynek powstanie przy ulicy Wiejskiej. Za jego realizację odpowiada istniejąca od jedenas...

Ronson Development z Warszawy uzyskał w końcu prawomocne pozwolenie na budowę osiedla Marina Miasto...

Spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła 17 listopada przetarg na budowę torowiska wzdłuż ulic Popowic...

Kolejna inwestycja mieszkaniowa Yareal Polska w Warszawie blisko ukończenia. Zaledwie niecały rok od...

Budowa ok. 6-kilometrowego odcinka torów oraz modernizacja istniejącego ok. 3-kilometrowego torowiska, przebudowa i budowa obiektów infrastruktury kolejowej, budowa wiaduktów, dwóch łącznic i przystanków kolejowych. To najważniejsze prace, jakie konieczne są do wykonania, aby odbudować połączenie kolejowe z Bytomia do Rudy Śląskiej Chebzia i Zabrza. Ten jeden z najważniejszych projektów inwestycyjnych związanych z rozwojem kolei w Bytomiu realizowany jest przez PKP PLK i Miasto Bytom, które pozyskało na realizację tego projektu środki z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, w kwocie 600 tys. zł.