Kolejna polska firma inwestuje w ramach Polskiej Strefy Inwestycji i dzięki wsparciu Katowickiej Strefy Ekonomicznej (KSSE) w województwie śląskim. Tym razem w gminie Jasienica, w powiecie bielskim.

Nadal niepewna jest budowa fabryki polskich samochodów elektrycznych Izera, a być może wcześniej ruszy w Polsce produkcja małych samochodów elektrycznych. Inwestycję w Polsce rozważa chiński koncern Zhejiang Leapmotor Technologies.

W Olsztynie trwa budowa nowego, dużego parku handlowego. Kompleks powstaje przy ulicy Sielskiej, drodze wylotowej na Ostródę, obok lotniska Dajtki.

Kolejna polska firma zainwestuje w województwie śląskim, dzięki wsparciu udzielonemu przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną (KSSE), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Nowy zakład produkcyjny zlokalizowany zostanie w Mikołowie.

Kolejna polska firma zdecydowała się na budowę nowego zakładu produkcyjnego w województwie warmińsko-mazurskim. IDSOL spółka z ograniczoną odpowiedzialnością otrzymała od Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. decyzję o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Toruńska firma Margo kończy prace inwestycyjne przy ulicy Fortecznej. Na blisko 2 hektarowej nieruchomości inwestorzy wybudowali swoją główną siedzibę o powierzchni przekraczającej ponad 8.000 metrów kwadratowych.

Blisko trzy lata Tramwaje Warszawskie czekały na wydanie kluczowej decyzji. Teraz rozpoczynają prace nad projektem budowlanym i ogłoszeniem przetargu. Tramwaj na Zieloną Białołękę pozwoli mieszkańcom osiedli wschodniej Białołęki szybko dojechać do najbliższej stacji metra przy ul. Kondratowicza.

Dla MPK w Krakowie jednym z priorytetów jest rozwój floty tramwajów i autobusów przyjaznych dla środowiska. Równie istotne jest dbanie o wykorzystywanie energii z odnawialnych źródeł. W związku z tym podjęto decyzję o zamontowaniu paneli fotowoltaicznych na dachu jednej z hal w Stacji Obsługi Autobusów Wola Duchacka.

W stolicy Dolnego Śląska powstanie kolejne nowe, wielkie osiedle mieszkaniowe. Swoją inwestycję we Wrocławiu zrealizuje jeden z największych ogólnopolskich deweloperów działających w Polsce, Vantage Development S.A. z Wrocławia.

Mazowsze przeznaczy rekordowe pieniądze na drogi, które będą największą pozycją w wydatkach województwa mazowieckiego na 2025 rok. Tegoroczny budżet województwa wynosi 8 mld zł. Wydatki na drogi to kwota aż 1,61 mld zł.

Kolejna duża i znana od wielu lat polska firma zdecydowała się na kolejne inwestycje w województwie śląskim, przy wsparciu Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Warszawa przeznaczy ponad 217 mln zł na inwestycje w instytucjach kultury. Na liście zadań jest m.in. budowa sali koncertowej Sinfonii Varsovii.

W Gliwicach planowana jest budowa nowego, wysokiego budynku. Inwestor z Poznania zamierza wybudować przy ulicy Jagiellońskiej 28 budynek o wysokości blisko 55 metrów.

23 lipca 2024 roku Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przedstawił do konsultacji społecznych projekt programu priorytetowego: „Magazyny energii elektrycznej i związana z nimi infrastruktura dla poprawy stabilności polskiej sieci elektroenergetycznej”. Potrwają one do 6 sierpnia 2024 r.

Kolejna nowa inwestycja w północnej części województwa wielkopolskiego. W Pile rozpoczęły się prace związane z realizacją hali magazynowej z częścią biurową. Inwestorem jest spółka Swiss Valley. Budynek o powierzchni ponad 9 tys. m kw. będzie służył do przechowywania i dystrybucji karmy dla zwierząt domowych. Generalnym wykonawcą jest firma WPIP Construction.

W sąsiedztwie Galerii Echo w Kielcach trwa budowa kompleksu trzech wież Sky Trust, które staną się najwyższymi budynkami w stolicy województwa świętokrzyskiego. Trwa sprzedaż pierwszego budynku.

Kolejny zabytek w stolicy Dolnego Śląska doczeka się remontu. Tym razem będzie to Basteja Hioba, która zlokalizowana jest w samym centrum Wrocławia, przy Galerii Dominikańskiej.

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.