W centrum stolicy powstaje 130-metrowy wieżowiec Skyliner II

Krajobraz stolicy dynamicznie się zmienia. Powstają nowe, wysokie obiekty. W Warszawie trwa budowa kolejnego ponad 100-metrowego budynek. Budowa drugiej fazy kompleksu biurowego Skyliner, należącego do Grupy Karimpol, przekroczyła we wrześniu półmetek. Każdy kolejny poziom budynku powstaje w pięć dni. Zakończenie wszystkich prac budowlanych planowane jest na koniec IV kwartału 2026 roku.

• Druga wieża kompleksu Skyliner będzie mieć 130 metrów wysokości i 28 kondygnacji

• Już teraz można wyobrazić sobie przyszłe wnętrza wejścia do budynku

• W lobby widoczne są ośmiometrowe ściany z betonu licowego i monumentalne słupy, które nadadzą przestrzeni reprezentacyjnego charakteru

• Dominantą architektoniczną tej części budynku będzie 16-metrowy filar wysunięty przed główne wejście, który podtrzymuje kondygnacje biurowe

W kolejnych etapach prac hol główny zostanie połączony z lobby pierwszej wieży nie tylko na poziomie parteru, ale także antresoli – dzięki temu powstanie przestronna, dwupoziomowa przestrzeń z lokalami handlowo-usługowymi o łącznej powierzchni 4.500 mkw. Podium będzie ogólnodostępne i zapewni wygodne oraz szybkie przejście pomiędzy stacją PKP Warszawa Główna, a Rondem Daszyńskiego, tworząc naturalny pieszy węzeł komunikacyjny w sercu miasta.

– Cieszymy się, że budowa Skylinera II przebiega bardzo sprawnie. Coraz wyraźniej widać, jak wyjątkową przestrzenią stanie się podium łączące oba budynki. To rozwiązanie nada całemu kompleksowi spójnego charakteru i stanie się nowym rozpoznawalnym punktem na mapie Warszawy. Stworzy także atrakcyjną, dwupoziomową strefę wspólną, która będzie sercem Skylinera i miejscem przyjaznym, otwartym dla najemców, gości budynku, ale też okolicznych mieszkańców – podkreśla Szymon Zduńczyk, członek zarządu w Karimpol Polska.

Trzon wieży powstaje przy użyciu systemu ACS – samowspinających się szalunków. Krawędzie stropów przy wykonywaniu prac żelbetowych są zabezpieczone osłonami w systemie RCS, które wznoszą się razem z żelbetem do góry. Takie osłony są niezbędne dla bezpiecznej realizacji prac zbrojarskich i ciesielskich na takich wysokościach.

– Prace idą sprawnie, utrzymujemy regularne tempo realizacji pięter biurowych, każde z nich powstaje w pięć dni, tak jak zakładaliśmy. Na szczycie czeka nas sześć kondygnacji nietypowych – pięć technicznych i jedna eventowo-restauracyjna. Ze względu na zmieniającą się geometrię budynku i zróżnicowaną wysokość pięter będą one zdecydowanie bardziej wymagające inżyniersko – mówi Piotr Pikuła, Dyrektor Kontraktu Skyliner II w WARBUD S.A.

REKLAMA

– Jednym z kluczowych atutów wieżowców są spektakularne widoki, dlatego w Skylinerze II podobnie jak w pierwszej fazie, zależało nam, aby narożniki budynku były jak najbardziej otwarte. Zastosowaliśmy tzw. metodę „łańcucha rowerowego” – słupy konstrukcyjne zostały delikatnie przesunięte, co pozwoliło uwolnić narożne przestrzenie. Dzięki temu wnętrza zyskały więcej światła i panoramiczny charakter, a bryła budynku z daleka sprawia wrażenie lekkiej i niemal unoszącej się w powietrzu – podkreśla Michał Sadowski, wiceprezes, współwłaściciel i architekt-partner w APA Wojciechowski Architekci.

Druga wieża kompleksu Skyliner będzie mieć 130 metrów wysokości i 28 kondygnacji, oferując łącznie 24 000 mkw. powierzchni najmu. Z tego około 23 000 mkw. przeznaczonych zostanie na nowoczesne biura, a blisko 1 000 mkw. na lokale handlowo-usługowe w parterze budynku. Standardowa powierzchnia piętra biurowego wyniesie ok. 1 100 mkw. Na najwyższych piętrach powstaną tarasy-ogrody o łącznej powierzchni blisko 900 mkw., połączone zewnętrznymi schodami i obsługiwane dodatkową windą. W sumie w budynku znajdzie się 10 wind – 7 głównych, 2 prowadzące do garażu oraz 1 pożarowa.

Skyliner II zostanie połączony z pierwszą wieżą wspólnym podium o powierzchni 4 500 mkw., w którym znajdą się funkcje handlowo-usługowe dostępne zarówno dla najemców, jak i mieszkańców okolicy. Do dyspozycji użytkowników oddany będzie także pięciokondygnacyjny parking podziemny z 217 miejscami dla samochodów oraz 100 stanowiskami dla rowerów. Skyliner II otrzymał certyfikat BREEAM na poziomie Outstanding, a Karimpol – podobnie jak w przypadku pierwszego etapu – planuje zasilanie budynku z odnawialnych źródeł energii.

Projekt architektoniczny Skylinera II powstał w pracowni APA Wojciechowski Architekci, generalnym wykonawcą jest WARBUD S.A., natomiast zarządzanie projektem z ramienia inwestora nadzoruje firma Hill International. Zespół CBRE Poland odpowiada za komercjalizację drugiej wieży.