Zarząd Infrastruktury Sportowej zabiega o nabycie praw autorskich do projektu architektonicznego. Ur...

Dawna galeria Kraków Plaza poddana zostanie gruntownej przebudowie. Pierwsze prace rozpoczną się już...

Z powodu remontu torowiska w ciągu ulicy Zwierzynieckiej na tydzień zostanie wyłączony ruch tramwajo...

Za ponad 55 mln zł biurowiec Moon Office, przy Centrum Kongresowym, został zakupiony w cał...

W najbliższą sobotę 22 września rozpocznie się przebudowa ulicy Sławkowskiej i fragmentów krzyżujący...

Oddany do użytku w 2007 roku Pawilon Wyspiańskiego, mieszczący się przy placu Wszystkich Świętych w...

Wczoraj w piątkowe popołudnie nieuprawniona osoba wdarła się na teren budowy apartamentowca Kościusz...

Z powodu kolejnego etapu prac konstrukcyjnych mostów kolejowych nad Wisłą, dziś 25 stycznia zamknięt...

W piątek 8 czerwca od godziny 22 do niedzieli 10 czerwca włącznie wyłączony zostanie z ruchu podziem...

Sześć restauracji z kuchniami świata, bar, kawiarnia, specjalnie wydzielona strefa do pracy, a to wszystko w nowoczesnej, otwartej przestrzeni. Tak wygląda Hala Maki – nowy punkt na mapie gastronomicznej Krakowa, który w piątek 10 maja został oficjalnie otwarty.

Zgodnie z zapowiedziami aktywnej walki z patodeweloperką miasto Kraków nie wydaje zgód na prace remontowe mające na celu przebudowę domu jednorodzinnego na budynek wielorodzinny, a nadzór budowlany kontroluje i prowadzi postępowania dotyczące takich obiektów. Działalnością jednego z inwestorów, który odpowiada za tego typu nielegalnie przebudowy w Krakowie, zainteresowała się prokuratura.

LCP Properties, jeden z czołowych inwestorów i deweloperów na polskim rynku parków handlowych oraz rozwijający działalność w sektorze małych powierzchni magazynowych (SBU) pod marką Multipark, wynajął cztery moduły w swoich projektach Multipark Bydgoszcz i Multipark Zabrze na łącznie 1 400 mkw. Firma ma także ambitne plany w zakresie dalszego rozwoju tej części swojego biznesu, a potwierdzeniem tego jest przyznane pozwolenie na budowę Multipark Sosnowiec. Projekt ten, z łącznie niemal 8 300 mkw. GLA zostanie otwarty w IV kwartale 2024 roku.

LCP Properties, jeden z czołowych inwestorów i deweloperów na polskim rynku parków handlowych oraz rozwijający działalność w sektorze małych powierzchni magazynowych (SBU) pod marką Multipark otrzymał kolejne pozwolenie na budowę projektu tego typu, tym razem w Gdańsku. Multipark Gdańsk w pierwszym etapie to ponad 5 400 mkw. GLA z osiemnastoma modułami. Otwarcie projektu planowane jest na IV kwartał 2024 r.

Prace przedprojektowe dla IV linii warszawskiego metra wykona firma Metroprojekt. Zwycięzca przetargu przygotuje również koncepcję przebiegu linii M4 i dokumentację niezbędną do realizacji kolejnych etapów planowanej inwestycji. Wyniki tych prac będą znane w 2027 roku.

W Grupie Azoty Puławy zakończony został etap budowy V linii instalacji kwasu azotowego. Obecnie prowadzony jest rozruch mechaniczno-technologiczny, a jego zakończenie planowane jest w IV kwartale br. Budżet tej inwestycji to 695 mln zł.

Od poniedziałku 18 sierpnia można już płynnie przejechać pod torami w Teresinie. 140-metrowy tunel drogowy zastąpił dotychczasowy przejazd, eliminując konieczność oczekiwania przed zamkniętymi rogatkami. Dzięki sprawnej realizacji prac, tunel został itwarty pół roku przed planowanym terminem. Inwestycja o wartości ok. 42 mln zł netto, zrealizowana została przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przy współpracy z Powiatem Sochaczewskim i Gminą Teresin i ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków FEnIKS.

Ceny nieruchomości w Polsce rosną w zawrotnym tempie, stawiając nas pod tym względem w czołówce Unii Europejskiej. Szczególnie dotyka to małych mieszkań w dużych miastach. Główne przyczyny? Rosnący popyt, inflacja i wzrost płac, jednak według ekspertów czynników stymulujących jest więcej.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) podpisało dwie umowy o udzielenie wsparcia dla przedsięwzięć realizowanych przez Polskie Linie Kolejowe S.A. Obejmują one rozwój infrastruktury pasażerskiej w aglomeracji warszawskiej oraz modernizację linii kolejowej nr 8 na odcinku Tunel – Kraków. Oba projekty uzyskały dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) w ramach priorytetu „Zielona, inteligentna mobilność – część grantowa”.