Kolejne bramy rowerowe (m.in. na Oławskiej, Wita Stwosza i Pomorskiej), budowa nowych dróg i parking...

Helios S.A., wiodąca polska sieć kin, otworzy multipleks w nowym centrum handlowym Galardia, które p...

W centrum Swarzędza, przy ulicy Grudzińskiego 7, na terenie byłej fabryki armatur, powstaje kompleks...

Poznański deweloper KM Building przedstawił cały plan na osiedle Rodzinny Zakątek. Docelowo powstani...

Do tej pory na Osiedlu Słonecznym dominowała zabudowa bliźniacza i szeregowa. Powstawały też wolnost...

Rusza budowa nowych mieszkań przy ul. Spółdzielczej 2. W piątek, 31 października plac budowy objął w...

Trwa rozbiórka słynnego szkieletora przy ulicy Kolejowej. Kierowcy muszą liczyć się z ograniczeniami...

Minister Kultury i Dziedzictwa Narodowego przyznał nowe dotacje w ramach programu "Ochrona zabytków"...

Przy ulicy Janusza Meissnera w Poznaniu widzimy nieustające postępy na budowie. Do końca bieżącego r...

IV etap osiedla Nowe Ogrody z początkiem roku zyskuje nowych mieszkańców. Projekt realizowany na poz...

Inwestor osiedla Nowa Murowana wprowadził do sprzedaży ostatni, IV etap, w ramach którego powstanie...

Ząbkowicki zamek przejdzie kompleksową metamorfozę – rozpoczął się kolejny etap remontu tego zabytko...

Kolejny koreański inwestor stawia na Wrocław. Na Wrocławskim Oporowie, przy ul. Kwiatkowskiego swoją...

PKP Intercity zainicjowało kolejny etap przygotowań do wprowadzenia do eksploatacji pierwszych w historii spółki hybrydowych zespołów trakcyjnych (HZT). Rozpoczęły się testy pojazdu hybrydowego na torze doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie. To właśnie tam, w jednym z najbardziej zaawansowanych ośrodków badawczych w Europie, sprawdzane będą m.in. układ hamulcowy oraz systemy sterowania i bezpieczeństwa. Nowe składy, łączące napęd elektryczny i spalinowy, będą od przyszłego roku obsługiwać połączenia dalekobieżne w kategorii InterCity, łącząc mniejsze i średnie miejscowości z głównymi ośrodkami w kraju.

Po bardzo udanych latach 2021 i 2022, nazywanych złotym okresem rozwoju rynku magazynowego w Polsce, 2023 r. był okresem większych wyzwań w związku ze zmianą sytuacji makroekonomicznej. Głównych przyczyn upatrywano w wysokiej inflacji, która to wpłynęła na siłę nabywczą konsumentów, utrzymujących się wysokich stopach procentowych, a także niepewności za wschodnią granicą. Rynek rozwijał się, ale wolniej, zwłaszcza w pierwszej połowie roku, aby przyspieszyć pod koniec 2023 r. Największa polska firma doradcza na rynku nieruchomości komercyjnych, AXI IMMO, prezentuje raport „Rynek magazynowy w Polsce 2023”.