Spółka UNIMOR Development S.A. zakończyła realizację biurowca Zefir – pierwszego etapu kompleksu Pom...

W I połowie 2022 roku w Polsce oddano do użytku blisko 110 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni handlowej, z czego 19 tys. mkw. stanowiły rozbudowy. Tym samym odnotowano najniższą półroczną podaż od pięciu lat. Dominującą pozycję wśród nowych inwestycji zajmują parki handlowe w małych miastach i prognozy na kolejne miesiące nie wróżą zmiany tego trendu.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, sfinalizował w ubiegłym roku w Polsce sprzedaż obiektów magazynowo-przemysłowych o łącznej wartości ponad 375 milionów euro. Podkreśla to aktywność rynku i wysoką jakość oferty inwestycyjnej firmy.

Warszawa stawia na zieleń – kosztem betonu i asfaltu. Obsadzony drzewami plac Bankowy, kolejne rozpłytowania na ul. Filtrowej, placu Wilsona czy skwerze Markowska oraz nowe parki linearne i ogrody deszczowe – tylko w 2024 roku dwie stołeczne jednostki, czyli Zarząd Dróg Miejskich i Zarząd Zieleni m.st. Warszawy, usunęły ok. 7 tys. m kw. betonu z placów, ulic i podwórek. Wypiękniały też ulice Chmielna, Bracka i Polna oraz Park Skaryszewski.

Skala aktualnie realizowanych projektów w Trójmieście jest dużo mniejsza w porównaniu do wolumenu nowoczesnej powierzchni biurowej pozostającej w budowie w poprzednich latach. Na koniec grudnia 2022 roku w budowie znajdowało się ponad 59 200 mkw.

Bernadovo to nie tylko mieszkanie – to styl życia. Bliskość natury, komfortowe warunki, wysoki standard i przyjazne sąsiedztwo tworzą idealne miejsce do życia. Co jest wyjątkowego w tej inwestycji?

Największy wrocławski dom handlowy Renoma przejdzie kolejną już w swojej długiej historii modernizac...

Park Handlowy Grona Park w Zielonej Górze to nowoczesny kompleks budynków łączący część handlową, us...

Rozpoczęła się realizacja kolejnego etapu osiedla Klonowy Park, inwestycji realizowanej przez dewelo...

Inpro wprowadziło do oferty ostatnie domy w ramach etapu D osiedla Golf Park w Tuchomiu. W sprzedaży...

Mapy obszarów, które w opinii Miasta Kraków powinny zostać jednoznacznie wykluczone z dalszych prac nad przebiegiem trasy S7 z Krakowa do Myślenic, zostały przekazane do centrali Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.