Departament Transportu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego zadeklarował zgłoszenie przedłużenia linii kolejowej nr 191 z Wisły Głębiec przez Istebną i Koniaków do Zwardonia do analiz w ramach ogólnopolskiej Zintegrowanej Sieci Kolejowej. Jest to pierwszy formalny krok w kierunku potencjalnej realizacji historycznej koncepcji połączenia kolejowego w Beskidach.

Zakończono realizację projektu "Poprawa stanu dróg kluczem do poprawy stanu gospodarki Subregionu P...

Rada Ministrów przyjęła w środę, 8 kwietnia, projekt ustawy metropolitalnej dla Pomorza. To przełomowy moment dla regionu, który otwiera drogę do dalszych prac parlamentarnych i wprowadzenia rozwiązań mogących przynieść nawet pół miliarda złotych rocznie na rozwój metropolii.

Prace trwały kilka miesięcy, rozpoczęły się w grudniu ubiegłego roku. Wykonano szeroki zakres robót...

Zakończona została V edycja Ogólnopolskiego Konkursu "Grunt na medal 2012". Na terenie województwie...

Dzisiaj o godz. 12.00 odbyło się uroczyste otwarcie wspólnej biblioteki Uniwersytetu Ekonomicznego i...

Województwo śląskie najbardziej atrakcyjnym dla inwestorów regionem w Polsce - wynika z jubileuszowe...

W Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego w piątek  podpisana została umowa na budowę węz...

Organizowany od pięciu lat przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego konkurs ,,Polska Pięknieje - 7 c...

Taką deklarację złożyła Małgorzata Omilanowska, minister kultury i dziedzictwa narodowego, która w M...

Firma logistyczna podpisała umowę dotyczącą najmu 3 250 mkw. powierzchni magazynowej i biurowej w Śl...

PKP PLK S.A. realizują największą kolejową inwestycję w historii województwa śląskiego. Jej efektem będą bezpieczne podróże, nowe przystanki oraz większe możliwości w ruchu pociągów. Trwa przebudowa torów, rozjazdów i czterech wiaduktów w Katowicach. Inwestycja na linii Będzin – Katowice Piotrowice jest dofinansowana z UE w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Samorząd Województwa Dolnośląskiego odbuduje linię kolejową do Lądka-Zdroju i Stronia Śląskiego. Po zakończeniu prac rewitalizacyjnych pociągi Kolei Dolnośląskich pojadą z pasażerami po tej malowniczo położonej trasie pod koniec 2027 roku. Dzięki odbudowie tej linii czas przejazdu ze Stronia Śląskiego do Wrocławia Głównego z jedną przesiadką wyniesie mniej, niż dwie godziny.

Samorząd Województwa Dolnośląskiego odbuduje linię kolejową do Lądka Zdroju i Stronia Śląskiego. Po zakończeniu prac rewitalizacyjnych pociągi Kolei Dolnośląskich pojadą z pasażerami po tej malowniczo położonej trasie pod koniec 2027 roku. Dzięki odbudowie tej linii czas przejazdu ze Stronia Śląskiego do Wrocławia Głównego z jedną przesiadką wyniesie mniej, niż dwie godziny.

W budynku Kolegium Śląskiego, mieszczącego się przy alei Mickiewicza należącego do Archidiecezji Kat...

W przeciwieństwie do krajów Europy Zachodniej, Polacy nie zmieniają mieszkania równie często. Jednak...

Miasto otrzyma 16 mln na modernizację centrum.   W Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląski...

Kolejna duża inwestycja w Gliwicach. Tym razem na terenie Parku Naukowo-Technologicznego „Technopark Gliwice”, który zostanie rozbudowany o nowe budynki.