Do końca września zaplanowano testy nowej nawierzchni bezpodsypkowej, którą PKP PLK S.A. zbudowały w ramach poligonu badawczego przy przystanku kolejowym Kraków Przylasek. Pomyślne rezultaty badań umożliwią stosowanie takiej nawierzchni na sieci zarządzanej przez Polskie Linie Kolejowe w miejscach o szczególnych wymaganiach technicznych, np. tunelach. Pozwoli to na ograniczenie drgań i hałasu od przejeżdżających pociągów.

Za półmetkiem jest zabezpieczanie ścian poszerzonego już tunelu kolejowego koło Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Zastosowana w tunelu technologia pozwala na wykonywanie prac i przejazd pociągów. Zakończenie inwestycji wartej ok 130 mln zł przewidywane jest w połowie 2024 r.

Kolejna polska, rodzinna firma inwestuje w województwie małopolskim, przy wsparciu Krakowskiego Parku Technologicznego (KPT S.A.), w ramach Polskie Strefy Inwestycji. Zakład Przetwórstwa Mięsnego Płatek realizuje kolejną znaczącą inwestycję, mającą na celu umocnienie pozycji przedsiębiorstwa na rynku oraz zwiększenie jego potencjału produkcyjnego.

Lidl otwiera kolejny nowy sklep w województwie śląskim. Tym razem w Bytomiu. Będzie to już szósty market tej popularnej niemieckiej sieci w tym mieście. Nowy sklep przy ulicy Żołnierskiej 85 zostanie otwarty w najbliższy czwartek, 23 lutego.

Na początku kwietnia br. na mapie Galerii Malta w Poznaniu pojawiły się dwa nowe punkty – multibrand...

W poszukiwaniu prawdziwie zrównoważonego projektu budynku i wspierających go technologii, odkryto, ż...

ARP E-Vehicles, spółka z Grupy Kapitałowej ARP SA, uruchomiła w Raciborzu produkcję autobusów z napę...

Przedstawiciele instytucji państwowych, samorządów, eksperci oraz uczestnicy rynku deweloperskiego s...

Nowoczesny, komfortowy i funkcjonalny – taki po zakończeniu inwestycji będzie kompleks dworca w...

Już w marcu br. ARYZTA Polska rozpocznie proces rozbudowy swojej fabryki w Strzegomiu i instalacji n...