PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały porozumienie z Centralnym Portem Komunikacyjnym. To zapowiedź dobrej współpracy i rozwoju wrocławskiego węzła kolejowego. Inwestycje PLK SA i CPK w perspektywie najbliższych lat zmienią sposób podróżowania po Dolnym Śląsku. Spółka odpowie na potrzeby pasażerów korzystających z połączeń aglomeracyjnych i regionalnych. Wprowadzi kolej dużych prędkości na stację Wrocław Główny. Stworzy warunki do lepszej obsługi przewozów towarowych – ważnych dla gospodarki miasta, regionu i kraju. Dzięki synergii projektów PLK SA i CPK powstanie węzeł nowej generacji – bezkolizyjny, uporządkowany, elastyczny i otwarty na przyszłość.

Do oferty osiedla Olimpia Port trafiły kolejne budynki. Tym razem oferta nieco różni się od poprzedn...

Wrocławski deweloper oddał już do użytku ponad 100 mieszkań na styku Sępolna i Swojczyc. W tym...

2 września Biznes Port Sp. z o.o. z Wrocławia podpisała umowę z firmą Erbud S.A. z Warszawy na budow...

Zwycięzca postępowania wesprze Spółkę w zarządzaniu całym procesem budowy portu lotniczego. Wzięło w nim udział pięć konsorcjów firm polskich i międzynarodowych.

Kolejna wielka i bardzo ważna dla polskiej gospodarki inwestycja w Gdańsku. Port Gdański Eksploatacja S.A., jeden z kluczowych operatorów Portu Gdańsk, zrealizuje strategiczny projekt budowy terminalu agro, który znacząco zwiększy zdolności przeładunkowe i magazynowe portu. Inwestycja pozwoli podnieść roczną pojemność magazynową pięciokrotnie – do 152 tys. ton, a zdolności przeładunkowe wzrosną z 0,7 mln ton do 2,9 mln ton rocznie. Koszt tego wielkiego przedsięwzięcia wyniesie ok. 400 milionów złotych.

W maju stołeczny port odprawił ponad 2,22 mln podróżnych. Rosnącym potokom podróżnych towarzyszy start kluczowych modernizacji, w tym wdrożenie najnowocześniejszych skanerów bezpieczeństwa.

Jak wynika z danych Colliers, na koniec I połowy 2024 roku zasoby dostępnych powierzchni przemysłowo-logistycznych w Polsce przekroczyły 33 mln mkw. Pomimo przewidywań dotyczących spadku popytu brutto, aktywność najemców okazała się zaskakująco wysoka. Popyt wzrósł o 20% w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku i wyniósł 2,7 mln mkw. Mimo tego wciąż rośnie w Polsce odsetek pustostanów - na koniec czerwca 2024 roku sięgnął on poziomu 8,2%. W odpowiedzi na zwiększoną dostępność powierzchni deweloperzy podjęli decyzję o ograniczeniu realizacji nowych projektów.

Jedenaście nowych gate’ów, trzy nowe wieże z klatkami schodowymi i wyjściami do rękawów, 54 kabiny kontroli paszportowej i 20 bramek ABC, pasaż handlowo-gastronomiczny i nowe poczekalnie odlotowe – Kraków Airport rozpoczyna rozbudowę terminalu pasażerskiego. 13 maja Zarząd Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków – Balice podpisał umowę na pierwszy etap prac – rozbudowę terminalu od strony zachodniej (T6). Prace wykona Mostostal Warszawa S.A.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny realizująca inwestycje strategiczne Port Polska ogłosiła przetarg na wykonanie badań laboratoryjnych dla budowy tunelu dalekobieżnego Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Celem badań będzie bieżąca kontrola jakości prowadzonych robót oraz wykorzystywanych materiałów budowlanych. Rozpoczęcie drążenia tunelu planowane jest na przełomie 2026/2027 roku. Oferty w postępowaniu przetargowym można składać do 9 kwietnia.

Duńska firma Letbek została nowym klientem w magazynie o powierzchni 24500 mkw. w SEGRO Logistics Park Poznań, Komorniki. W zawarciu umowy z Letbek pośredniczyła firma doradcza AXI IMMO.

Stolica Wielkopolski wchodzi do pierwszej ligi przemysłu obronnego. Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. ujawnia plany, które mogą całkowicie odmienić rolę Poznania w krajowym sektorze obronnym. W stolicy Wielkopolski powstaje Wielkopolskie Centrum Pancerne – nowy, strategiczny ośrodek produkcji i serwisowania pojazdów wojskowych. Projekt zakłada połączenie potencjału Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych oraz H. Cegielski-Poznań, a jego efektem ma być m.in. produkcja Ciężkiego Bojowego Wozu Piechoty oraz rozwój pancernych dronów lądowych.

Obecnie trwa budowa podziemnego tunelu łączącego dworzec Łódź Kaliska z Łodzią Fabryczną. Spółk...

P3 Logistic Parks, długoterminowy inwestor i deweloper europejskich obiektów magazynowych podpisał przedłużenia umów najmu z dotychczasowymi najemcami parku P3 Poznań. Na dłużej zdecydowały się zostać firmy Westwing, PF Logo Express, CEVA Logistics i British American Tobacco.

BEGA Logistik Polska, wchodząca w skład BEGA Gruppe, zakontraktowała kolejną halę magazynową liczącą około 6,5 tys. mkw. Po jej wybudowaniu będzie korzystać łącznie z około 33 tys. mkw. nowoczesnej przestrzeni w parku logistycznym MLP Poznań West.

Znakomita wiadomość dla stolicy Wielkopolski. Volkswagen Poznań zamierza podwoić zatrudnienie w Dziale Rozwoju. W związku z transformacją w kierunku elektromobilności największy producent samochodów w Polsce zatrudni wysokiej klasy specjalistów o unikatowych kompetencjach.

Stomil Poznań, zakład z niemal stuletnią historią, wchodzi w formalną likwidację. Walne zgromadzenie akcjonariuszy zatwierdziło decyzję zarządu o rozwiązaniu spółki, a Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ S.A.) – główny właściciel – potwierdziła, że fabryka zatrudniająca 119 osób zostanie zamknięta. To symboliczny koniec epoki dla polskiego przemysłu oponiarskiego. Fabryka Stomil Poznań kończy działalność po 98 latach – co dalej z pracownikami i polskim przemysłem oponiarskim?

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, pozyskał nowego najemcę do swojej inwestycji w Poznaniu. Kvadrat Acoustics zajmie 10 000 etrów kwadratowych w Panattoni Park Poznań East II.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, pozyskał nowego najemcę do Panattoni Park Poznań XIV. Firma 4M Pro&Invest wynajęła blisko 4 100 metrów kwadratowych przestrzeni magazynowej. Dzięki tej umowie została ukończona komercjalizacja dwóch zrealizowanych etapów inwestycji.