Prace budowlane na terenie stoczni rzecznej Zacisze miały ruszyć w 2013 roku. Firma Alterco S.A. chc...

Minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńskiej-Nałęcz spotkała się w Łodzi z samorządowcami i ekspertami z tego województwa. Rozmowy dotyczyły średniookresowej strategii rozwoju kraju do 2035 roku, która jest przygotowywana w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej oraz wpływu Centralnego Portu Komunikacyjnego na rozwój Łodzi i województwa łódzkiego.

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów kontynuuje dynamiczny rozwój, nawet w czasie prowadzonej przebudowy fragmentu drogi startowej. W dniu 27 czerwca br. na podrzeszowskim lotnisku wylądował kolejny już samolot cargo - Boeing 767 należący do linii Sky Taxi, który przyleciał z Chin. Na jego pokładzie znajdowało się ok. 40 ton przesyłek e-commerce. Lądowanie oraz rozładunek przebiegły sprawnie i bez zakłóceń. Cały proces zakończył się w niespełna dwie godziny.

Centralny Port Komunikacyjny nabył ponad 100 działek zakwalifikowanych do pierwszego etapu Kolejowego Programu Dobrowolnych Nabyć. To grunty potrzebne do budowy pierwszej linii Kolei Dużych Prędkości, łączącej Lotnisko CPK z Łodzią i Warszawą.

Zaliczki są wypłacane w wysokości 85 procent ustalonego przez wojewodę odszkodowania. Właściciele nieruchomości niezbędnych do budowy lotniska otrzymali je jeszcze zanim konieczne było wydanie nieruchomości Spółce.

Ze spółką Duna Polska S.A. została podpisana umowa na budowę korytarzy transportowych dojazdowych przy budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego – ETAP 1, realizowana w formule zaprojektuj - wybuduj. Obejmuje ona przygotowanie kompletnej dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych. Cała umowa przekracza 75,6 mln zł netto.

Nadzór geodezyjny przy budowie nowego lotniska będzie mogło wykonywać dziewięć polskich firm. Umowa ramowa, którą zawarła spółka Centralny Port Komunikacyjny realizująca program inwestycyjny Port Polska, opiewa na kwotę 14,1 mln zł.

Władze Gdyni planują budowę kolei linowej, która połączy Centrum miasta z dzielnicami Oksywie, Obłuże, Pogórze i Babie Doły. Inwestycja ma na celu stworzenie alternatywnego środka transportu i odciążenie istniejących arterii komunikacyjnych, a jej szacowany koszt wynosi od 300 mln zł do 600 mln zł.

Niemiecki operator logistyczny DACHSER podjął decyzję o przeniesieniu swojego gdańskiego oddziału do nowego, znacznie większego obiektu magazynowego. Przeprowadzka ma na celu zwiększenie możliwości obsługi drobnicy eksportowej oraz logistyki kontraktowej w regionie Trójmiasta. Firma nie podała jeszcze lokalizacji ani terminu przeprowadzki.

Komisja Europejska wydała zgodę na przejęcie kontroli nad Bałtyckim Terminalem Zbożowym w Porcie Gdynia przez konsorcjum utworzone przez Szczecin Bulk Terminal, duńską grupę CM Holding oraz szwajcarską spółkę Bunge Global. Nowy operator wydzierżawi infrastrukturę portową na okres 30 lat. Zgoda unijnego regulatora kończy trwający od czerwca ubiegłego roku przestój terminala, który odpowiada za około 10 procent potencjału przeładunkowego zbóż w gdyńskim porcie.

Irlandzkie nisko kosztowe linie lotnicze Ryanair oraz Port Lotniczy Wrocław wspierają łącznie ponad 4200 miejsc pracy na terenie województwa dolnośląskiego. Jak wynika z raportu przygotowanego przez przewoźnika we współpracy z firmą doradczą KPMG, linia zatrudnia w samej stolicy regionu blisko 1000 wykwalifikowanych specjalistów. W 2025 roku irlandzki przewoźnik obsłużył na wrocławskim lotnisku 2,8 mln pasażerów.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na budowę 12,5-kilometrowego odcinka S11 pomiędzy Kępnem i Siemianicami. To pierwszy z trzech odcinków 46-kilometrowej trasy, który będzie realizowany w najbliższym czasie.

PKP Intercity od wielu lat sukcesywnie rozwija się m.in. dzięki efektywnemu wykorzystywaniu środków unijnych. Już od 2007 roku Spółka otrzymuje środki z UE. Do tej pory dofinansowanie unijne zostało przyznane 14 projektom przewoźnika, z czego 12 zostało już zrealizowanych. Łączna kwota przyznanego wsparcia to ponad 5,3 mld złotych dla projektów o wartości 11 mld złotych.

Morski terminal przeładunkowy dwutlenku węgla – wspólne przedsięwzięcie ORLEN, Lafarge Cement S.A. i Air Liquide Polska – uzyskał grant Komisji Europejskiej na przygotowanie dokumentacji projektowej inwestycji oraz studiów wykonalności łańcucha dostaw. Budowa terminala przyczyni się do realizacji strategicznych celów koncernu w zakresie ograniczania emisji własnych CO2. Umożliwi także świadczenie usług związanych z zarządzaniem dwutlenkiem węgla na rzecz firm, dla których wychwytywanie i sekwestracja CO2 jest jedyną dostępną technologią umożliwiającą redukuję emisji. W latach 2027-2030 ORLEN będzie dysponować potencjałem zagospodarowania lub sekwestracji 3 mln ton CO2 rocznie.

W województwie zachodniopomorskim planowana jest jedna ze strategicznych inwestycji dla Polski i naszej gospodarki morskiej. Chodzi o budowę nowego toru podejściowego do portu morskiego w Świnoujściu. Koszt tej wielkiej inwestycji planowany jest na ponad 7 mld złotych. Ta inwestycja sprawi, że Polska stanie się istotnym graczem na mapie przeładunkowej Bałtyku.

Morska farma wiatrowa Baltica 2 na Bałtyku stanowi istotny element transformacji energetycznej Polski. Ten największy projekt OZE w Polsce istotnie wzmacnia bezpieczeństwo energetyczne kraju oraz rozbudowuje jego potencjał morski. Inwestycja pozwoli na produkcję zielonej energii dla około 2,4 miliona gospodarstw domowych. Fundamentalną rolę w realizacji tego przełomowego projektu odgrywa Polski Fundusz Rozwoju (PFR) dzięki inwestycji w terminal 5 (T5) w gdańskim porcie Baltic Hub.

Bardzo dobra wiadomość. To już pewne. Scania przejmuje fabrykę Northvolt w Gdańsku. Producent ciężarówek Scania, należący do globalnego koncernu motoryzacyjnego Volkswagen poinformował w piątek o przejęciu Działu Przemysłowego Northvolt Systems Industrial, w tym zakładu produkcyjnego w Gdańsku oraz centrum badawczo-rozwojowego w Sztokholmie. Cena transakcji nie została ujawniona.

Co dalej z budową kontrowersyjnego kompleksu hotelowego na Helu? Samorządowe Kolegium Odwoławcze wstrzymało zgodę burmistrza Helu na budowę kompleksu hotelowego Hel Happiness. Inwestor wcześniej uzyskał niezbędne zgody na inwestycję i wycinkę 400 drzew na Cyplu Helskim. Mimo poparcia lokalnych władz, inwestycja nie może ruszyć z uwagi na kontrowersje związane z ochroną środowiska i potencjalnymi naruszeniami prawa administracyjnego.