Niemiecka firma Beiersdorf, globalny gigant rynku kosmetycznego, producent globalnych marek, takich jak Nivea, Eucerin i Bambino, otworzył w Poznaniu rozbudowane centrum produkcyjne. Inwestycja kosztowała 300 mln euro. Ma to być strategiczny ośrodek globalnych innowacji i dostaw w zakresie pielęgnacji skóry.

Hala z profesjonalnymi skoczniami i bieżnią będzie dopełnieniem oferty treningowej ośrodka sportowego na Golęcinie. Miasto Poznań planuje aktualizację istniejącej dokumentacji projektowej zgodnie ze wskazaniami Polskiego Związku Lekkiej Atletyki. Nowością będzie również podziemny parking, mogący stanowić miejsce doraźnego schronienia.

W AND2, liczącym 25 kondygnacji i 116 metrów wysokości najwyższym budynku w Poznaniu, powstaje przestrzeń typu multi-tenant. Na piątym i szóstym piętrze biurowca powstają lokale od 130 do 330 mkw., które będzie można ze sobą łączyć.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Co obecnie buduje się w Katowicach? W stolicy województwa śląskiego, liczącej ponad 280 tysięcy mieszkańców, obecnie realizowanych jest kilkadziesiąt większych i mniejszych inwestycji. Zapraszamy na przegląd większości z nich.

W aglomeracji wrocławskiej powstaje odcinek drogi ekspresowej S8 Kobierzyce Północ – Kobierzyce Południe o długości 7,5 km, który realizuje firma Strabag Infrastruktura Południe za kwotę 309,8 mln zł. Trasa zostanie poprowadzona nowym śladem po zachodniej stronie istniejącej DK8. To część wielkiej inwestycji, polegającej na budowie drogi ekspresowej z Wrocławia (Magnic) do Kłodzka, a w przyszłości do granicy polsko-czeskiej.

W aglomeracji wrocławskiej powstaje odcinek drogi ekspresowej S8 Kobierzyce Północ – Kobierzyce Południe o długości 7,5 km, który realizuje firma Strabag Infrastruktura Południe za kwotę 309,8 mln zł. Trasa zostanie poprowadzona nowym śladem po zachodniej stronie istniejącej DK8. To część wielkiej inwestycji, polegającej na budowie drogi ekspresowej z Wrocławia (Magnic) do Kłodzka, a w przyszłości do granicy polsko-czeskiej.

Przygotowania Województwa Śląskiego do realizacji Regionalnego Programu Operacyjnego w latach 2014-2...

Firmus Group, norweski deweloper inwestujący w Mielnie i okolicy, wybuduje w Koszalinie pierwsze zam...

Na wschód od Poznania, niedaleko Swarzędza powstają nowe osiedla. To atrakcyjne okolice w pobliżu je...

We wtorek, 14 listopada br. zainaugurowano budowę nowego obiektu produkcyjno-magazynowego o powierzc...

Wielohektarowy teren za Dworcem Świebodzkim, z rozmaitymi zakładami, zamieni się w osiedle wielorodz...

MDC2, deweloper powierzchni magazynowych i przemysłowych działający na polskim rynku, nabył nową dzi...