W rejonie alei Karkonoskiej i ulicy Przyjaźni miały powstawać przede wszystkim obiekty usługowe, a s...

Poprzedni inwestor miał już zgodę na budowę na Popowicach budynku biurowego Legnicka Business Naviga...

Firma Budnex wprowadziła do sprzedaży drugi etap swojej prestiżowej inwestycji w Dziwnówku. Położona...

Dzisiaj o godz. 12.00 odbyło się uroczyste zawieszenie wiechy na budynku Eurocentrum Office Complex...

Nowa Fabryczna będzie pierwszym budynkiem biurowym, który powstanie na terenie Nowego Centrum Łodzi...

Od początku tygodnia na terenie dawnych koszar policyjnych przy ulicy Księcia Witolda we Wrocławiu t...

Na al. Grunwaldzką 505 w Gdańsku Oliwie wraca życie. Inwestycja Moderna Holding, zrealizowana w reko...

W budynku przy ulicy Śrutowej znajdzie się tylko ponad 20 lokali, jednak powierzchnia największych z...

Eurofins GSC Poland wynajął ponad 1700 mkw. powierzchni w biurowcu Katowice Business Point. Międzyna...

Dom i stodoła położone przy ulicy Centralnej znikną, a w ich miejsce powstaną dwa budynki wielorodzi...

Echo Investment S.A. nie zwalnia tempa inwestycji w stolicy Dolnego Śląska. W przyszłym roku ruszy z...

Miasto zbyło grunt przy ulicy Buraczanej przy drugiej próbie, za niemal milion złotych. Osiedle dom...

To będzie pierwsza inwestycja tego dewelopera na modelowym osiedlu Wuwa 2. Nieruchomość kupił w zesz...

PKP Polskie Linie Kolejowe zaprezentowały plany, które mogą całkowicie odmienić warszawski węzeł kolejowy. Oprócz modernizacji istniejącej linii średnicowej spółka chce zbudować zupełnie nową, poprowadzoną w dodatkowym tunelu pod Wisłą, metrem i Dworcem Centralnym. To projekt szacowany łącznie na około 9 mld zł i określany jako największa inwestycja kolejowa w Warszawie od wielu lat.