PKP Polskie Linie Kolejowe realizują strategiczną inwestycję kolejową pod nazwą "Podłęże-Piekiełko" w województwie małopolskim, której szacowany koszt opiewa na kwotę ponad 4,3 miliarda złotych. Projekt ten zakłada znaczące skrócenie czasu podróży koleją, umożliwiając pasażerom dojazd z centrum Krakowa do Zakopanego w czasie 90 minut, natomiast do Nowego Sącza w około 60 minut.

W Suchedniowie rozpoczęto budowę nowoczesnego zakładu, który zajmie się produkcją żelbetowych prefabrykatów. Fabryka będzie dostarczała elementy na potrzeby budownictwa wielkokubaturowego m.in. hal produkcyjnych i magazynowych, obiektów handlowych, biurowych oraz budynków mieszkalnych wielorodzinnych. Jej uruchomienie planowane jest na IV kwartał 2023 roku. Za realizację tej inwestycji odpowiada Agencja Rozwoju Przemysłu oraz spółki ARP Budownictwo i Operator ARP.

Centralny Port Komunikacyjny ogłosił postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego, które wyłoni wykonawcę projektu oraz budowy tunelu i stacji kolejowej wraz z halą peronową pod Lotniskiem CPK. Wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu można składać do 12 grudnia 2025 roku. Zawarcie umowy planowane jest w I kwartale 2027 roku a finał prac w 2031 roku.

W jednym z największych miast w Polsce, liczącej 325 tysięcy mieszkańców Bydgoszczy, rusza budowa nowego parku handlowego. Redkom Development nabył istniejące centrum handlowe Glinki od Carrefour Polska i wspólnie z Newgate Investment rozpoczął realizację nowego parku handlowego – obiekt, który powstanie na terenie dawnego centrum handlowego będzie największym parkiem handlowym w Bydgoszczy. Nowy obiekt powstaje w jednej z najbardziej atrakcyjnych części miasta, a dzięki dogodnemu skomunikowaniu z pozostałymi obszarami metropolii stanowić będzie istotny element regionalnej infrastruktury handlowej.

Będą lepsze podróże koleją i bezpieczniejsze przejścia przez tory. Budowane są nowe przejścia pod torami między Gocławkiem a Wawrem. Układane są szyny, podkłady i rozwieszana sieć trakcyjna. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto, finansowany z udziałem funduszy unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała porozumienie z Miastem Gdynia w sprawie zasad współpracy przy inwestycji polegającej na przebudowie lub rozbudowie Estakady Kwiatkowskiego. Dyrekcja będzie pełnić rolę doradczo-konsultacyjną w trakcie całego procesu przygotowawczego.

Dofinansowanie z Europejskiej Agencji Wykonawczej ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska zostanie przeznaczone na budowę węzła kolejowego wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w ramach budowy linii kolejowej nr 437 do Portu Morskiego Police. Całkowita wartość inwestycji realizowanej przez Zarząd Morskiego Portu Police (ZMPP) to ponad 48,3 mln euro. Jej celem jest zwiększenie dostępności portu zarówno od strony lądowej, jak i morskiej, a także zwiększenie wydajności przeładunkowej. To projekt zgodny z celami zarządu Grupy Azoty, który zapowiadał wzrost znaczenia biznesowego posiadanej infrastruktury portowej. Planowany termin zakończenia inwestycji to I kw. 2028 roku.

Kolejowy Program Dobrowolnych Nabyć został zakończony na odcinku łączącym Warszawę, Łódź i lotnisko krajowe, budowanym w ramach programu inwestycyjnego Port Polska. Obecnie trwają końcowe procedury związane z nabywaniem ostatnich nieruchomości.

To była przełomowa decyzja, która zyskała bardzo dużą akceptację społeczną. Program wykupu nieruchomości zniszczonych lub poważnie uszkodzonych przez powódź pozwolił wielu rodzinom rozpocząć nowy etap życia i stał się jednym z najważniejszych elementów wsparcia mieszkańców dotkniętych skutkami żywiołu.

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) zawarł w poniedziałek, 7 czerwca kontrakt na prace przygotowawcze...

Droga ekspresowa S10 stanowić będzie w przyszłości najszybsze połączenie drogowe Szczecina z Warszawą. Dla regionu stanowi klucz do połączenia trasą szybkiego ruchu dwóch największych jego miast, Bydgoszczy i Torunia, oraz sprawnego dojazdu do województwa wielkopolskiego, zachodniopomorskiego i mazowieckiego. Dziś przyjrzymy się przygotowaniom odcinka, który połączy woj. kujawsko-pomorskie z mazowieckim.

Spółka Port Polska przedstawiła plan budowy Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK), który zakłada skrócenie czasu podróży z Rzeszowa do Warszawy do około 120 minut. Projekt obejmuje budowę nowych linii kolejowych oraz modernizację istniejącej infrastruktury w województwach podkarpackim, świętokrzyskim i lubelskim. Inwestycje, w tym dostosowanie tras do prędkości 250 km/h, mają zostać zrealizowane w kluczowych etapach do 2030 roku.

Na linii Koluszki - Łódź Fabryczna dwa bezkolizyjne skrzyżowania zwiększą poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. W Andrespolu oraz Gałkowie zrealizowano już ponad połowę prac konstrukcyjnych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycje wspólnie z samorządami. Łączna wartość projektów współfinansowanych ze środków unijnych POIiŚ w tym regionie to ok. 53 mln zł netto.

Od 15 grudnia PKP PLK S.A. udostępni pasażerom 8 nowych przystanków kolejowych w województwie śląskim. W Sosnowcu, Zabrzu i na linii Częstochowa – Chorzew Siemkowice wybudowaliśmy perony, które zwiększą dostęp do kolei dla podróżnych, także z ograniczoną możliwością poruszania się. Zadania zostały zrealizowane z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

15 września oczy branży deweloperskiej, planistów tkanki miejskiej i finansistów zwrócą się ku stoli...

Firma 9AND7 Sp. z o.o. zapłaciła prawie 4 mln zł za wymagający remontu budynek przy ulicy Zygmunta K...