Rusza duża, zielona inwestycja, która odmieni spory teren w centrum Lublina. Wielka metamorfoza czeka otoczenie zabytkowego zamku, jednego z najbardziej znanych symboli tego miasta. Już w przyszłym tygodniu rozpocznie się warta ponad 17 mln zł rewitalizacja Błoni Zamkowych. To strategiczny projekt, który ma uczynić z tego miejsca wizytówkę Lublina, przed objęciem przez to miasto tytułu Europejskiej Stolicy Kultury 2029.

Bydgoskie Zakłady Chemiczne „Nitro-Chem” S.A., wchodzące w skład Grupy Kapitałowej Polskiej Grupy Zbrojeniowej, podpisały umowę z PROZAP sp. z o.o., (spółka wchodząca w skład Grupy Kapitałowej Grupy Azoty), na wykonanie projektu drugiej, nowej instalacji do produkcji trotylu (TNT). Inwestycja stanowi odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na TNT zgłaszane przez partnerów zagranicznych oraz wpisuje się w strategiczne potrzeby związane z bezpieczeństwem i obronnością państwa.

23 października w miejscowości Grabce Józefpolskie (powiat żyrardowski) pod Mszczonowem (woj. mazowieckie) odbyło się uroczyste otwarcie zakładu 4R (Recovery, Recycling, Reclamation, Reuse), w którym wykorzystywana jest unikalna technologia do rozdziału mieszanin czynników chłodniczych. Zakład otrzymał imię śp. prof. Janusza Kozakiewicza, który jako światowej klasy autorytet przez wiele lat zawodowej kariery wnosił nieoceniony wkład w rozwój nauki i ochrony środowiska, w szczególności w zakresie ochrony warstwy ozonowej i klimatu.

Trwa jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce. Katowicki Węzeł Kolejowy ma całkowicie zmienić oblicze transportu w regionie. Projekt jest realizowany etapami, a obecnie ukończono około jednej trzeciej planowanego zakresu. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują wielką inwestycję na linii kolejowej Będzin – Katowice Piotrowice, dzięki której podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów oraz sprawniejszą i bezpieczniejszą komunikację kolejową. Głównym założeniem zadania jest dobudowa nowych torów i oddzielenie ruchu aglomeracyjnego od dalekobieżnego na węźle katowickim, co poprawi przepustowość, usprawni ruch kolejowy i zwiększy częstotliwość kursowania pociągów.

Jak wynika z badania pt. EY Atrakcyjność inwestycyjna Europy 2024, w 2023 roku niemieckie przedsiębiorstwa odpowiadały za 16 proc. Bezpośrednich Inwestycji Zagranicznych (BIZ) w Polsce, co dało im pierwsze miejsce wśród europejskich inwestorów a w perspektywie ostatnich czterech lat okrągłe 200 inwestycji. Inwestycje z sektora przemysłowego napływają nad Wisłę w dużej mierze jako efekt rosnącego znaczenia nearshoringu.

Według danych międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield aż jedna trzecia z około 33 mln mkw. magazynów w Polsce powstała w ciągu ostatnich trzech lat, a połowa zasobów liczy nie więcej niż pięć lat. Polski rynek magazynowy, choć młody, jest już bardzo dojrzały, a to wymaga od właścicieli tej grupy aktywów wdrożenia odpowiedniej strategii optymalizacyjnej i cyklicznej oceny ryzyka. Jak wynika z raportu Cushman & Wakefield „Logistics & Industrial Asset Optimisation For Tomorrow”, kluczowe w tym procesie jest przyjęcie wielopłaszczyznowego podejścia i priorytetyzacja celów ESG.

Sieć tramwajowa w stolicy wzbogaci się o nową, długo oczekiwaną przez mieszkańców tego największego miasta w Polsce trasę. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku.

Sieć tramwajowa w Warszawie wzbogaci się o nową, długo oczekiwaną przez mieszkańców tego największego miasta w Polsce trasę. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku.

PKP Intercity zainicjowało kolejny etap przygotowań do wprowadzenia do eksploatacji pierwszych w historii spółki hybrydowych zespołów trakcyjnych (HZT). Rozpoczęły się testy pojazdu hybrydowego na torze doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie. To właśnie tam, w jednym z najbardziej zaawansowanych ośrodków badawczych w Europie, sprawdzane będą m.in. układ hamulcowy oraz systemy sterowania i bezpieczeństwa. Nowe składy, łączące napęd elektryczny i spalinowy, będą od przyszłego roku obsługiwać połączenia dalekobieżne w kategorii InterCity, łącząc mniejsze i średnie miejscowości z głównymi ośrodkami w kraju.

Blisko 500 km rzek odzyska ciągłość ekologiczną dzięki trzem projektom Wód Polskich, które właśnie uzyskały niemal 50 mln zł dofinansowania z Funduszy Europejskich. Prace na Nysie Kłodzkiej, Noteci i Redze obejmą m.in. likwidację lub udrożnienie 41 barier migracyjnych, co poprawi warunki życia organizmów wodnych i zwiększy zdolność rzek do adaptacji do zmian klimatu.