Szykuje się nowa, wielka inwestycja mieszkaniowa w stolicy. Na terenie dawnych zakładów przemysłowych przy ul. Radzymińskiej, na Targówku, planowane jest nowe osiedle dla ponad 3,5 tys. mieszkańców. Inwestycja ma powstać w oparciu o specustawę mieszkaniową i obejmuje budowę ok. 1757 mieszkań, 52 lokali usługowych oraz 1610 miejsc postojowych.

W świecie, w którym dzisiaj żyjemy i wyzwania, przed którymi stoi Europa, wymagają wzmocnienia obronności i zwiększenia konkurencyjności Starego Kontynentu. Ok. 20 mld zł z Instrumentu Zielonej Transformacji Miast mogłoby zostać przekierowane na obronność Polski i całej Europy. Decyzja w tej sprawie jeszcze nie zapadła.

W stolicy Małopolski powstaje nowa, futurystyczna kładka pieszo-rowerowa, która połączy dwie krakowskie dzielnice Kazimierz i Podgórze (osiedle Ludwinów). Inwestycja planowana była do realizacji już od wielu. Przez pewien czas jej budowę blokowała Małopolska Konserwator Zabytków.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Brenna to zaciszna górska miejscowość położona pomiędzy Ustroniem a Szczyrkiem. Jest dziś jednym z najpiękniejszych kurortów Beskidu Śląskiego. Nowy hotel zastąpi dziewięć domków typu Brda, które pamiętają jeszcze lata 80. XX wieku. Pierwsze z nich powstały przy wyciągu narciarskim na zboczu Starego Gronia, a później dostawiano kolejne.

Pierwsza w Polsce nowoczesna, bezodorowa biometanownia w ciągu najbliższych 4 tygodni rozpocznie produkcję biometanu na potrzeby polskiej gospodarki. Będzie on wykorzystywany w transporcie.

Nowoczesny obiekt, który powstaje w centrum Poznania, ma szansę w ciągu najbliższych lat stać się jednym z nowych symboli miasta. 26 maja uroczyście wmurowano kamień węgielny pod nową siedzibę instytucji.

PKP PLK we współpracy z miastem Poznań zamierzają przebudować dworzec główny w tym mieście. Nowy obiekt ma być wygodny, funkcjonalny i przyjazny dla wszystkich pasażerów – dlatego Miejska Pracownia Urbanistyczna w Poznaniu przygotowuje analizy przestrzenne. Koszt całej inwestycji oszacowano na blisko 5 miliardów złotych.

Od połowy listopada wrocławscy kierowcy znów będą mogli jeździć i parkować na ulicy Kiełbaśniczej. U...

Szykują się bardzo duże zmiany, które powinny wpłynąć na jakość powietrza w Legnicy. Wojewódzkie Prz...

Warszawski deweloper sfinalizował przejęcie Wrocławskiego Przedsiębiorstwa Budowlanego, które realiz...

Ruszyła odbudowa kamienicy przy ul. Kanonii 9 na zabytkowym Ostrowie Tumskim, którą wrocławska kuria...

Trust S.A., jeden z czołowych poznańskich deweloperów, nawiązał współpracę z Domem Kredytowym Notus....

Skala realizowanych w Polsce inwestycji biurowych jest dziś znacznie mniejsza niż w poprzednich latach, a zapotrzebowanie na powierzchnie wciąż duże.

I etap Enterprise Park (15.000 m2) na 4 miesiące przed planowanym oddaniem do użytku jest już skomer...

Bulwary Książęce to pierwsza inwestycja BPI Polska na dolnośląskim rynku nieruchomości. Pr...

Oferta mieszkań w poznańskiej dzielnicy Wilda wzbogaciła się o kolejną inwestycję. Od początku luteg...

Wciąż jednak znajdujemy się w ogonie Europy pod względem zaangażowania rodzimego kapitału na rynku t...