PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buduje nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut.

Transition Technologies MS (“TTMS”) to polski, dynamicznie rozwijający się dostawca usług IT, działający na rynku globalnym. Należy do Grupy Kapitałowej TT, jednej z największych polskich organizacji w branży informatycznej. Firma TTMS ma w Polsce 9 biur oraz zależne od niej spółki w Malezji, Danii i Wielkiej Brytanii (wkrótce również w Indiach), a także przedstawicielstwo w USA. Blisko 900 specjalistów tworzy dedykowane centra obsługi, kompleksowo realizuje projekty, a także rozwija i utrzymuje systemy IT dla największych międzynarodowych korporacji takich, jak ABB, Roche czy Schneider Electric.

KZK GOP wprowadzi od 13 listopada znaczące zmiany w organizacji ruchu tramwajowego w centrum Katowic...

Centralny Port Komunikacyjny ogłosił postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego, które wyłoni wykonawcę projektu oraz budowy tunelu i stacji kolejowej wraz z halą peronową pod Lotniskiem CPK. Wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu można składać do 12 grudnia 2025 roku. Zawarcie umowy planowane jest w I kwartale 2027 roku a finał prac w 2031 roku.

W stolicy Dolnego Śląska zostanie zrealizowana kolejna nowa, duża inwestycja z branży najnowszych technologii. Inwestor, ROLTEC Sp. z o.o. z Poznania zamierza wybudować w zachodniej części Wrocławia pierwszą w Polsce fabrykę cienkowarstwowych ogniw fotowoltaicznych w technologii CIGS.

W stolicy Dolnego Śląska powstanie kolejne duże osiedle mieszkaniowe nad rzeką Odrą? Dwóch dużych polskich deweloperów planuje realizację wspólnego przedsięwzięcia między torami linii kolejowej nr 143, łączącej Wrocław z Oleśnicą i Kluczborkiem, a nabrzeżem Odry.

Komisja Europejska rozstrzygnęła ostatni nabór konkursu instrumentu „Łącząc Europę” 2021-2027 (CEF) Mobilność Wojskowa. Polscy beneficjenci złożyli wnioski na 12 projektów, które konkurowały z projektami z pozostałych 26 krajów. Dofinansowanie przyznano czterem naszym inwestycjom.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują wartą 19,9 miliona złotych modernizację stacji kolejowej w Tomaszowie Mazowieckim (woj. łódzkie). Podróżni mogą już korzystać z nowego przejścia podziemnego oraz przebudowanych krawędzi peronowych. Inwestycja ma na celu poprawę komfortu oraz usprawnienie ruchu pasażerskiego w kierunku Łodzi, Radomia i Skarżyska-Kamiennej.

Wykonawca kluczowego fragmentu S7 w Krakowie, węzła Mistrzejowice, deklaruje oddanie go do ruchu w czwartym kwartale 2026 roku. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) potwierdza, że harmonogram prac jest intensywny, bez podawania konkretnego miesiąca zakończenia budowy. Realizacja tego odcinka ma istotne znaczenie dla przepustowości komunikacyjnej w północno-wschodniej części Krakowa.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na realizację 3-kilometrowego odcinka obwodnicy Prudnika w ciągu DK41. Została ona złożona przez firmę Mirbud i opiewa na prawie 90 mln zł. Przetarg ogłoszono 28 listopada 2025 r. Oferty poznaliśmy 10 lutego 2026 r.

Wykonawca kluczowego fragmentu S7 w Krakowie, węzła Mistrzejowice, deklaruje oddanie go do ruchu w czwartym kwartale 2026 roku. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) potwierdza, że harmonogram prac jest intensywny, bez podawania konkretnego miesiąca zakończenia budowy. Realizacja tego odcinka ma istotne znaczenie dla przepustowości komunikacyjnej w północno-wschodniej części Krakowa.

Kraków w ostatnim czasie zyskał kilka nowych stacji kolejowych: Kraków Łagiewniki, Podgórze, Zabłoci...

System zapewni nie tylko bezpieczeństwo podróżnym, ale także ułatwi dostęp do informacji podróżnym....

Najszybsze w historii przejazdy na linii Wrocław – Międzylesie, sprawniejsze podróże na trasie Oleśnica – Milicz oraz po dolnośląskich odcinkach Nadodrzanki i Magistrali Podsudeckiej to efekty prac PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w 2024 roku. Dzięki przebudowie tunelu w Wojanowie zwiększono przepustowość na trasie z Wrocławia w Karkonosze, a modernizacja przejazdów kolejowo-drogowych, m.in. w aglomeracji wrocławskiej, podniosła poziom bezpieczeństwa.

• Powrót kolei na tę trasę ma również wymiar symboliczny – po 49 latach pociąg ponownie dociera do tej części miasta.

Na budowie warszawskiego kompleksu biurowego Varso Tower pojawił się żuraw, którego docelowa wysokoś...

Blisko dwukilometrowa ścieżka rowerowa powstanie w miejscu dawnej linii tramwajowej nr "12", łączące...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny złożyła do Wojewody Mazowieckiego wnioski o decyzje lokalizacyjne dla czterech pierwszych z 12 odcinków Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią. Kolejne wnioski są w przygotowaniu. To kluczowy fragment linii kolejowej „Y”, która do 2035 r. ma połączyć stolicę z Lotniskiem CPK, Łodzią, Wrocławiem i Poznaniem.