15 marca odbędzie się uroczyste otwarcie Hali Sportowej przy Zespole Szkół Ogólnokształcących nr 14...

Firma deweloperska Europlan pragnie poinformować, że w tym tygodniu otrzymała pozwolenie na użytkowa...

W ramach przetargu nieograniczonego na opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania ,,Dojazd do...

Zakończyła się realizacja projektu ,,Zabrze - Kopalnia możliwości. Promocja terenów inwestycyjnych m...

W poniedziałek, 10.09.2012 r., została otwarta nowa droga łącząca ul. Pokoju i 3 Maja. Ulica ta ma o...

W północnej części Wrocławia, przy trasie wylotowej na Poznań, obok istniejącego już hotelu Jasek Pr...

Polska firma AEC Service Sp. z o.o. zainwestuje w budowę nowej fabryki pod Oławą w województwie doln...

Spółdzielnia Mieszkaniowa Podgórze rozpoczęła budowę budynku mieszkalnego na osiedlu Wola Duchacka W...

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (LSSE) zabiega o poszerzenie terenów inwestycyjnych w gminie R...

Subregion wrocławski ma najniższą stopę bezrobocia wśród dolnośląskich subregionów. Wynosi ona 5,3 p...

Minimum 1000 osób zatrudni w podlubelskich Niemcach nowy inwestor z branży automotive. Swój zakład z...

O strategii wrocławskiego oddziału jednej z najszybciej rozwijających się firm technologicznych na...

Aktualne trendy kształtujące globalny łańcuch dostaw sektora produkcji półprzewodników stwarzają nowe możliwości w zakresie rozwoju branży w Europie Środkowo-Wschodniej. W czasie, gdy Invest in Pomerania jako pierwsza organizacja w Polsce przystąpiła do SEMI – zrzeszającego ponad 2500 podmiotów globalnego stowarzyszenia reprezentującego największych na świecie producentów chipów i szeroko rozumianej elektroniki, międzynarodowy koncern Intel ogłasza plan budowy fabryki półprzewodników w Polsce.

Kolejny zabytek w Gdańsku odzyska swój dawny blask. Przejdzie też wielką metamorfozę. Rewitalizacja Hali Targowej w Gdańsku realizowana przez Apsys Polska to jeden z najważniejszych projektów miejskich ostatnich lat na Pomorzu. Hala Targowa od ponad 100 lat była przestrzenią spotkań mieszkańców, kupców i przyjezdnych. To miejsce organicznie wpisane w tkankę miasta, które jednak w ostatnich dekadach stopniowo traciło swój blask i pierwotną energię.

Bliskość Niemiec, dostęp do portów i rozbudowana sieć dróg sprawiły, że Szczecin stał się magnesem dla logistyki. Ale to, że firmy w ogóle mogły tu wejść, to efekt lat pracy — prowadzonej bez rozgłosu i z dala od blasku fleszy.

Lekkość krajobrazu, wydmy z delikatną roślinnością i niewielkie lasy sosnowe – to otoczenie w jakim...

Nowy program dopłat do kredytów nie będzie miał znaczącego wpływu na rynek deweloperski, bo obejmie...

Dwa pokoje kupisz za 200 tys. zł, a trzy za 300 tys. zł. Mieszkania w nowych, warszawskich inwesty...