W przestrzeni publicznej rozpowszechniane są nieprawdziwe informacje o rzekomym „radykalnym ograniczeniu planów inwestycji kolejowych” realizowanych przez CPK. W rzeczywistości nie tak dawno w każdym z 16 województw Centralny Port Komunikacyjny zorganizował warsztaty Zintegrowanej Sieci Kolejowej. Ich celem jest opracowanie docelowej sieci kolejowej dla całego kraju. Projekt oparty jest na twardych analizach, liczbach i realnych potokach pasażerskich, a nie myśleniu życzeniowym polityków.

W województwie podkarpackim, w południowo-wschodniej części Polski powstanie krajowe centrum rozwoju technologii dronowych. Konsorcjum kilku samorządów (z samorządem województwa na czele wraz z uczelniami i biznesem) przygotowuje Polskie Centrum Certyfikacji i Rozwoju Systemów Bezzałogowych, które powstać miałoby w Tuszowie Narodowym. Wniosek został złożony w naborze ogłoszonym przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej.

Stacje ładowania pojazdów elektrycznych o dużej mocy co 60 km, a dla pojazdów ciężarowych co 120 km (docelowo co 60 lub 100 km). Zaproponowano w sumie 166 lokalizacji, a do tego stacje tankowania wodoru rozlokowane przy 37 węzłach miejskich. Oto założenia AFIR, które właśnie weszły w życie.

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. objęła nowe udziały w PIAP Space sp. z o.o. w ramach kolejnej rundy dokapitalizowania spółki. W wyniku transakcji o wartości 12 mln zł ARP S.A. umacnia swoją pozycję głównego akcjonariusza, zwiększając udział do ok. 96% kapitału zakładowego.

W dniach 6-7 lipca 2024 r. na lotnisku w Piotrkowie Trybunalskim, w województwie łódzkim, odbywała się kolejna edycja Międzynarodowej Wystawy Lotniczej FLY FEST. Organizowane przez Aeroklub Ziemi Piotrkowskiej wydarzenie było okazją do podziwiania wyjątkowych pokazów lotniczych oraz odwiedzenia stoisk firm z regionu województwa łódzkiego, które miały okazję zaprezentować swój potencjał w zakresie przemysłu lotniczego i okołolotniczego.

Według analiz Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej (PSEW) nowy Krajowy Plan w dziedzinie Energii i Klimatu, autorstwa Ministerstwa Energii, redukuje skalę rozwoju energetyki wiatrowej. – „Nie ma żadnych racjonalnych ani systemowych przesłanek, by ograniczać rozwój wiatru w sytuacji, gdy może on w większej skali dostarczać tanią energię, stabilizować miks i wzmacniać konkurencyjność gospodarki” – stwierdził Janusz Gajowiecki, prezes PSEW.

Rząd zdecydował o zwiększeniu limitów finansowych inwestycji infrastrukturalnych ujętych w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. oraz Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Rozwiązanie to jest konieczne w związku ze znacznym wzrostem wydatków ponoszonych przez wykonawców, wynikającym z negatywnych skutków agresji Rosji na Ukrainę.

10 wykonawców złożyło oferty w przetargu na przeprowadzenie badań geologicznych, przygotowanie projektu budowlanego i uzyskanie pozwolenia na budowę dla pierwszego, 16-kilometrowego odcinka S52, czyli Beskidzkiej Drogi Integracyjnej (BDI), od Bielska-Białej do Bulowic. Na sfinansowanie tych prac inwestor – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zamierza przeznaczyć 45,5 mln zł. Wszystkie oferty mieszczą się w budżecie, przewidzianym na realizację tej inwestycji przez Dyrekcję.

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk 9 października 2023 r. wizytował budowę drogi ekspresowej S7 w woj. małopolskim oraz Północnej Obwodnicy Krakowa w ciągu drogi ekspresowej S52.

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. razem z partnerem strategicznym GRI Renewable Industries S.L. oraz firmą Baltic Towers Sp. z o.o. rozpoczyna realizację nowej inwestycji na rzecz wsparcia rozwoju Morskiej Energetyki Wiatrowej (MEW). To przełomowe wydarzenie dla polskiego sektora energii odnawialnej.

Aktualizacja strategii Grupy Żabka zakłada znaczące przyspieszenie rozwoju sieci sklepów oraz rozpoczęcie wypłat dywidendy. Cel otwarć na lata 2025–2028 został podniesiony do ponad 1 300 otwarć rocznie wobec 1 300 na 2025 rok oraz 1 000 na lata 2026 – 2028 w dotychczasowych planach. W efekcie na koniec 2028 r. sieć będzie liczyła około 16 tys. sklepów, czyli o około 1 500 więcej niż zakładano podczas debiutu na GPW.

Krakowskie Centrum Muzyki to flagowa inwestycja, którą dla miasta realizuje Agencja Rozwoju Miasta Krakowa. Obiekt w przyjętych rozwiązaniach architektonicznych i funkcjonalnych będzie najnowocześniejszym kompleksem z miejscem do prowadzenia bieżącej działalności przez dwie miejskie orkiestry: Capellę Cracoviensis i Sinfoniettę Cracovię, ale również domem muzyki dla wielu innych podmiotów oraz wydarzeń, które wzbogacają życie muzyczne Krakowa.

Mercator Estates, spółka z Grupy Kapitałowej Mercator Medical, uzyskała ostateczne pozwolenie na budowę inwestycji mieszkaniowej obejmującej rewitalizację kompleksu zabytkowych kamienic u zbiegu ulic Lubicz i Westerplatte w Krakowie. To pierwszy projekt zakupiony przez spółkę, a zarazem inwestycja o szczególnym znaczeniu dla dalszego rozwoju marki Mercator Estates.

Kończą się prace przy moście kolejowym nad rzeką Serafą, obok budowanego przystanku Kraków Złocień n...

Amwin - Projektant i wykonawca hal oraz biurowców, został po raz kolejny uhonorowany certyfikatem "P...

Podczas środowej sesji rady miasta przedstawiono radnym wyniki studium dla budowy szybkiego bezkoliz...

Zakończyła się kolejna faza budowy VIII etapu osiedla Słoneczne Miasteczko, w ramach której wykonano...