Jak zapowiedział wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz: "– Stawiamy na własne zdolności produkcji zbrojeniowej. Przemysł zbrojeniowy będzie kołem napędowym polskiej gospodarki".

Carrefour będzie na rynku polskim współpracował z firmą Eleport, dostawcą usług infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Dzięki czemu uruchomionych zostanie 170 punktów ładowania przy ponad 70 obiektach handlowych należących do Carrefour, zlokalizowanych w 65 polskich miastach.

Trwają prace nad ostatnim, kluczowym fragmentem Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Brzostku i Kołaczyc w ciągu DK73. Złożyła ją spółka Budimex. Wykonawca wycenił realizację inwestycji na prawie 439 mln zł.

To historyczny moment dla kolei na Podlasiu i koniec dekad komunikacyjnego wykluczenia jednego z najważniejszych miast województwa podlaskiego. Po ponad trzydziestu latach całkowitego zawieszenia ruchu pasażerskiego, do Łomży oficjalnie powracają regularne połączenia kolejowe.

Trwają zaawansowane prace na budowie ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Trwają zaawansowane prace na budowie ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Kolejna wielka inwestycja energetyczna w stolicy. ORLEN Termika S.A. ogłosiła 11 maja 2026 r. postępowanie prekwalifikacyjne dotyczące wyboru wykonawcy EPC („zaprojektuj i wybuduj”) dla projektu budowy bloku gazowo-parowego klasy 500 MW, kotłowni gazowej oraz obiektów infrastruktury towarzyszącej w Elektrociepłowni Siekierki w Warszawie.

Kolejna zagraniczna inwestycja, dużej, znanej, światowej firmy na Dolnym Śląsku. W aglomeracji wrocławskiej, przy zakładzie produkcyjnym Lorenz w Stanowicach (powiat oławski), powstaje nowy, zautomatyzowany magazyn o powierzchni około 16 tys. mkw. Za realizację projektu w roli generalnego wykonawcy odpowiada BREMER. Projekt wyznaczy nowe standardy w obszarze logistyki i energetyki, wspierając jednocześnie rozwój lokalnej gospodarki.

Trwają zaawansowane prace na budowie ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Trwają zaawansowane prace na budowie ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Ring drogowy wokół stolicy Dolnego Śląska coraz bliżej domknięcia. Trwają zaawansowane prace na budowie ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Od lipca do września do użytku oddano aż 875 000 mkw. powierzchni, a wynajęto ok. 630 000 mkw. W bud...

Warszawski rynek magazynowy utrzymuje silną pozycję dzięki połączeniu kluczowych czynników: bliskości dużej bazy konsumentów, dobrze rozwiniętej infrastrukturze transportowej i rosnącemu zapotrzebowaniu na logistykę ostatniej mili. Obserwujemy stały wzrost zarówno w granicach miasta („Warszawa I”), gdzie szybkość dostaw i dostęp do siły roboczej mają kluczowe znaczenie, jak i w strefach podmiejskich („Warszawa II”), które oferują większą skalę i elastyczność dla operacji produkcyjnych i dystrybucyjnych.

A&A Holding informuje o otrzymaniu prawomocnego pozwolenia na budowę Magazynu Bawełny, swojej inwestycji mixed-use w Łodzi w znanym kompleksie Manufaktura. To kolejny, ważny etap, który otwiera drogę do procedury wyłonienia generalnego wykonawcy inwestycji.

Kolejna polska firma inwestuje w ramach Polskiej Strefy Ekonomicznej w województwie pomorskim. Rodzinna spółka PPHU Stolko, dzięki udzielonej decyzji o wsparciu przez Słupską Specjalną Strefę Ekonomiczną, zainwestuje w modernizację swojej fabryki w Słupsku.

Kolejna inwestycja na terenie województwa pomorskiego. PERLA POLSKA rozbuduje swój zakład produkcyjny zlokalizowany na terenie Słupskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Rozpoczęły się prace przygotowawcze do przebudowy dawnego budynku biurowego przy ul. Piotrkowskiej 56/58. To o tyle istotna inwestycja, że ma poprzedzić odbudowę kamienicy przy ul. Piotrkowskiej 58, rozebranej jeszcze w 2009 r. przez Łódzki Zakład Energetyczny Łódź-Teren (później włączonego do struktur PGE Dystrybucja SA).

Kolejni przedsiębiorcy, prowadzący działalność na obszarze zarządzanym przez Suwalską Specjalną Strefę Ekonomiczną S.A., otrzymali decyzję o wsparciu od Zarządu SSSE S.A., dzięki czemu mogą skorzystać ze zwolnienia w podatku PIT lub CIT. Obydwie firmy, dzięki nowym inwestycjom, zwiększą zdolność produkcyjną istniejących zakładów.