Jedna z największych i najważniejszych inwestycji komunikacyjnych realizowanych obecnie w stolicy – budowa trasy tramwajowo-autobusowej na Stegny (odnoga tramwaju do Wilanowa) – opóźniona. Inwestor milczy w kwestii nowych terminów. Co się obecnie dzieje na budowie?

Mieszkańcy dojadą koleją z Głubczyc do Raciborza i Opola. Umowa na dokumentację projektową już podpisana! Wykonawca zaprojektuje ponad 50 km linii, po której pociągi pojadą z prędkością do 120 km/h. Będzie też 13 nowych lub odbudowanych przystanków i stacji. Zadanie o wartości ponad 15 mln zł realizowane jest z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus.

Bydgoszcz, jedno z największych miast północnej Polski, dynamicznie rozwija się pod względem infrastrukturalnym, kulturalnym i edukacyjnym. W ostatnich latach miasto zyskało miano regionalnego lidera inwestycji publicznych, a rok 2025 przynosi kolejne ambitne projekty, które mają na celu podniesienie jakości życia mieszkańców oraz wzmocnienie pozycji Bydgoszczy na mapie Polski i Europy.

Każda podróż to mniejsze lub większe wyzwanie organizacyjne i pewnego rodzaju przygoda. Trzeba być jednak świadomym tego, że z wyjazdami nieodzownie wiążą się pewne ryzyka – np. możliwa utrata bagażu, opóźnienie lotu czy w skrajnych przypadkach nawet jego anulowanie. Bywa i tak, że wbrew własnej woli jesteśmy zmuszeni do tego, by z zaplanowanej podróży zrezygnować. Jak zabezpieczyć się przed niemałymi kosztami związanymi z taką sytuacją?

To może być rok pozytywnych, kolejowych wiadomości dla Torunia. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wspólnie z władzami miasta oczekują na rozpatrzenie wniosku o dofinansowanie unijne dla modernizacji stacji Toruń Wschodni i Toruń Miasto, odcinka linii między stacjami i mostu kolejowego przez Wisłę oraz infrastruktury drogowej. Przełomowa decyzja może zapaść już na początku lipca.

Najlepsze adresy są świetną lokatą kapitału. Na luksusowe nieruchomości inwestorzy wykładają coraz w...

Najszybsze tempo wzrostu zatrudnienia, najwięcej centrów badawczo-rozwojowych, świetna opinia inwest...

Jeśli chcemy uzyskać dobry kredyt musimy negocjować w bankiem różne warunki umowy.

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse oraz Expandera, coraz więcej mieszkańców stol...

W Polsce utrwaliło się przekonanie, że nieruchomość, w której się mieszka, należy posiadać na własno...

Frontier Estates, europejski deweloper, planuje znacząco poprawić efektywność magazynowania, sprzeda...

Béranger Dumont został nowym prezesem BPI Real Estate Poland, belgijskiej spółki deweloperskiej real...

Spółka odpowiedzialna za sieć hoteli Puro, m.in. w stolicy Dolnego Śląska, przebiła wartość ceny wyw...

O kredyt mieszkaniowy jest dziś łatwiej, ale choć banki chcą pożyczyć więcej, ostrożnie zaciągamy zo...

Budowa kompleksu Bulwary Książęce we Wrocławiu nabiera tempa. Ukończono już konstrukcję dwóch pierws...

Wyniki badania przeprowadzonego przez Colliers nie pozostawiają złudzeń – pandemia odcisnęła piętno na rynku usługowo-handlowym w warszawskich biurowcach. W raporcie „Zakupy w biurowcu” eksperci Colliers zwracają uwagę na zmianę oczekiwań pracowników biur, o czym świadczy między innymi znaczący spadek odsetka osób, którym wystarcza dostępna oferta handlowo-usługowa – dziś jest to zaledwie 9%, podczas gdy w 2018 r. było to 29%. Autorzy raportu zauważają także, że poszerzyło się grono osób korzystających ze strefy handlowo-usługowej w biurowcach i otwarcie jej się na okolicznych mieszkańców czy turystów.

Dzięki inwestycji o wartości ponad 40 mln zł, fundusz Vinci z grupy BGK stał się akcjonariuszem spółki ElevenLabs. Vinci dołącza tym samym do grona renomowanych funduszy inwestycyjnych, takich, jak Andreessen Horowitz, Sequoia, czy Black Rock, wspierających rozwój światowego lidera AI w obszarze audio.

Kolejna nowa inwestycja na terenie portu lotniczego Kraków-Balice. 12 maja na tym drugim co do wielkości lotnisku w Polsce oficjalnie otwarto nowy terminal cargo. Całość inwestycji obejmuje 49 186 metrów kwadratowych, to niemal tyle, ile wynosi powierzchnia 7 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Sześć pojazdów, które można obsługiwać równocześnie zamiast dotychczasowych dwóch, 9 miejsc postojowych dla tirów, 15 miejsc dla samochodów dostawczych, 2 300 mkw. powierzchni magazynowej i roczna przepustowość szacowana na poziomie 8 tysięcy ton - tak w skrócie wyglądają możliwości tego obiektu.