Dawny Błękitek otrzyma nową nazwę – K1 – oraz przejdzie gruntowną modernizację, w efekcie której sta...

Firma Objectivity Bespoke Software Specialists (OBSS) zdecydowała się na powiększenie powierzchni na...

Z początkiem października, w budynku Intel Technology Poland w Gdańsku, otwarto pierwszą w Polsce ka...

Modelowe osiedle Nowe Żerniki otrzymało główną nagrodę w kategorii Merit Prize (ex aequo z chińskim...

Firma Dedra Exim działająca w branży narzędziowej powiększy wynajmowaną powierzchnię w MLP Pruszków...

MLP Group powiększyło teren parku logistycznego MLP Pruszków II o 5 hektarów, na których docelowo po...

Dystrybutor akcesoriów meblowych i oświetlenia wynajął około 11,8 tys. mkw. powierzchni magazynowej...

Master Management Group nie zwalania tempa i realizuje kolejny projekt handlowy – tym razem w Zawier...

Pierwsza w Polsce bezobsługowa motostacja została otwarta w warszawskiej galerii Sadyba Best Mall. W...

Niemiecka sieć dyskontów kupiła miejski teren w rejonie Brochowa, Jagodna i Wojszyc w 2016 roku. Zap...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, wybuduje w stolicy Małopolski park mag...

GEODIS, międzynarodowa firma logistyczna, podpisała umowę najmu na dodatkowe 5 tys. mkw. powier...

Od początku roku należąca do EPP i Echo Investment Galeria Młociny podpisała umowy z szesnastoma nowymi najemcami, rozbudowując swoją ofertę o marki takie jak m.in. Nike, Popeyes, Fielmann czy Lovisa, wzmacniając pozycję na rynku warszawskich obiektów handlowych. Nowi najemcy zajęli łączną przestrzeń o powierzchni ponad 3550 mkw.

Obecnie korekty cen mieszkań stały się faktem, a jak prognozują eksperci, kolejne zmiany wycen mogą być coraz bardziej powszechne. Stąd jednym z głównych powodów, dla których ustalanie optymalnych cen mieszkań jest tak ważne, jest to, że decyzje cenowe bezpośrednio wpływają na zachowanie kupujących. Cena, która jest zbyt wysoka, może zniechęcić potencjalnych nabywców, powodując, że mieszkanie pozostanie na rynku dłużej niż to konieczne. Z drugiej strony, cena, która jest zbyt niska, może spowodować szybką sprzedaż, ale kosztem zmniejszenia marży dewelopera.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) wesprze regionalnego przewoźnika kwotą 124,5 mln w ramach dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Dzięki temu przed Kolejami Dolnośląskimi otwierają się nowe perspektywy, a sam region jeszcze mocniej zyska na jakości połączeń.