Popyt na magazyny na poziomie 3,15 miliona mkw. i nowa podaż sięgająca 1,14 mln mkw. to najlepsze wy...

W pierwszej połowie 2020 r. popyt brutto na poznańskim rynku magazynowym wyniósł blisko 260 000 mkw....

6 kwietnia Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) uruchomiła w Wałbrzychu produkcję elektrycznej p...

Wrocławski Hutmen działający na rynku metali niezależnych i należący w 100% do grupy Boryszew może z...

Prawie stuletni budynek na rogu Rynku i placu Solnego był najpierw siedzibą Miejskiej Kasy Oszczędno...

Na rynku wrocławskim wśród najemców obserwujemy już symptomy zmieniającego się podejścia do wyboru l...

Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) uruchomiła w swojej fabryce w Wałbrzychu drugą linię produk...

Ruszyła od dawna wyczekiwana inwestycja, jaką jest wielofunkcyjna hala sportowa na wrocławskich Kłok...

Oprócz podsumowania jubileuszowego roku 2021 (w minionym roku Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, rusza z trzecią realizacją BTS dla fir...

Antal opublikował 10. edycję raportu "Aktywność specjalistów i menedżerów na rynku pracy". Ranking d...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Rok po rozpoczęciu współpracy w ramach partnerstwa technologicznego z Geely – globalnym liderem w zakresie elektromobilności – spółka ElectroMobility Poland (EMP) podsumowała efekty prac nad projektem Izera.

Po bardzo udanych latach 2021 i 2022, nazywanych złotym okresem rozwoju rynku magazynowego w Polsce, 2023 r. był okresem większych wyzwań w związku ze zmianą sytuacji makroekonomicznej. Głównych przyczyn upatrywano w wysokiej inflacji, która to wpłynęła na siłę nabywczą konsumentów, utrzymujących się wysokich stopach procentowych, a także niepewności za wschodnią granicą. Rynek rozwijał się, ale wolniej, zwłaszcza w pierwszej połowie roku, aby przyspieszyć pod koniec 2023 r. Największa polska firma doradcza na rynku nieruchomości komercyjnych, AXI IMMO, prezentuje raport „Rynek magazynowy w Polsce 2023”.

Program Centralnego Portu Komunikacyjnego jest konsekwentnie realizowany. W ciągu ostatniego roku, po urealnieniu harmonogramu prac, spółka uzyskała m.in. decyzję lokalizacyjną, podpisała umowy o łącznej wartości ponad 650 mln zł i przyjęła do odbiorów projekt budowlany lotniska i dworca kolejowego.

Kolejny zagraniczny inwestor zdecydował się na rozbudowę swojej fabryki na Dolnym Śląsku. Holenderska firma Favorite Gifts Print Europe ponownie zainwestowała w Bolesławcu, na terenie tamtejszej podstrefy Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej "Invest-Park".

Niskokosztowa irlandzka linia lotnicza Ryanair uruchomi w tegorocznym zimowym rozkładzie lotów nowe połączenia z Portu Lotniczego Kraków-Balice. Będą to loty do Tuluzy we Francji i do stolicy Wielkopolski – Poznania.

Kolejna irlandzka firma stawia na Polskę i stolicę Małopolski. Firma architektoniczna RKD otwiera biuro w Krakowie. Pracownia RKD specjalizuje się w usługach architektonicznych, inżynierskich oraz zarządzania projektami m.in. w takich sektorach jak centra danych, produkcja i logistyka oraz produkcja farmaceutyczna. Znana jest między innymi z zaprojektowania głównej siedziby Microsoft w Dublinie, za którą otrzymała liczne nagrody i wyróżnienia.

Kolejna duża i znana międzynarodowa firma inwestuje w stolicy Małopolski. Amerykańska firma BorgWarner ogłosiła, że planuje zainwestować dwa miliony euro w nowe centrum badawczo-rozwojowe w Krakowie.

Kolejna polska firma zdecydowała się zwiększyć swoje inwestycje w Małopolsce. Tym razem jest to firma Electris, która otrzymała od Krakowskiego Parku Technologicznego ulgę podatkową w ramach programu Polska Strefa Inwestycji.